日產(chǎn)的Ariya電動SUV對于這家公司來說是一件大事,但不僅僅是因為它是該公司推出的第二款電動汽車。這款時尚的SUV還將在日產(chǎn)的轉(zhuǎn)變中扮演主角。
該車型曾于1月在日本以有限的形式開始銷售,但根據(jù)路透社周二發(fā)表的一份報告,由于全球半導(dǎo)體短缺再次對該行業(yè)造成破壞,日產(chǎn)被迫將Ariya在日本的廣泛發(fā)行時間推遲到5月12日。
據(jù)悉,這款車原定的發(fā)布時間是3月,但很顯然,這個時間被推遲了,因為現(xiàn)在已經(jīng)是在4月。路透社的報道只提到了日本的銷售日期,所以并不完全清楚美國的銷售計劃是否發(fā)生了變化--該公司曾經(jīng)定下的目標(biāo)是2022年秋季。
據(jù)悉,2023款日產(chǎn)Ariya起售價為47,125美元--包含目的地費用但不包括任何稅收減免或退稅。如果選擇較大的87千瓦時電池組,那么日產(chǎn)估計Ariya將能提供約300英里的續(xù)航里程。現(xiàn)在該車已經(jīng)對外開放預(yù)訂渠道。
標(biāo)簽: 日產(chǎn)電動汽車 第二款電動汽車 日本發(fā)行 半導(dǎo)體短缺
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