中國(guó)國(guó)家航天局：中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問(wèn)一號(hào)”

中國(guó)國(guó)家航天局24日公開(kāi)中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)名稱(chēng)、任務(wù)標(biāo)識(shí)。中國(guó)行星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問(wèn)(Tianwen)系列”，首次火星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問(wèn)一號(hào)”，后續(xù)行星任務(wù)依次編號(hào)。

記者了解到，該名稱(chēng)源于屈原長(zhǎng)詩(shī)《天問(wèn)》，表達(dá)了中華民族對(duì)真理追求的堅(jiān)韌與執(zhí)著，體現(xiàn)了對(duì)自然和宇宙空間探索的文化傳承，寓意探求科學(xué)真理征途漫漫，追求科技創(chuàng)新永無(wú)止境。

象征“攬星九天”的任務(wù)標(biāo)識(shí)，展示了獨(dú)特字母“C”的形象，匯聚了中國(guó)行星探測(cè)(China)、國(guó)際合作精神(Cooperation)、深空探測(cè)進(jìn)入太空的能力(C3)等多重含義，展現(xiàn)出中國(guó)航天開(kāi)放合作的理念。

由于地球的公轉(zhuǎn)，火星與地球每隔26個(gè)月左右會(huì)有一次最近距離，被稱(chēng)為“火星沖日”，這段時(shí)間也是探測(cè)火星的最佳時(shí)期，人類(lèi)可以使用較低的成本將探測(cè)器送往火星。2020年是火星探測(cè)活動(dòng)的窗口期。按照計(jì)劃，今年中國(guó)將使用長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射火星探測(cè)器，一次性實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測(cè)“三步走”，開(kāi)展火星全球性和綜合性探測(cè)，并對(duì)火星表面重點(diǎn)地區(qū)精細(xì)巡視勘查。

據(jù)了解，中國(guó)火星探測(cè)器分為環(huán)繞器與著陸器兩部分，由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司抓總研制。火箭將探測(cè)器發(fā)射至地火轉(zhuǎn)移軌道，隨后在地面測(cè)控系統(tǒng)的支持下，通過(guò)多次軌道機(jī)動(dòng)和中途修正，在近火點(diǎn)實(shí)施制動(dòng)，進(jìn)入環(huán)火橢圓軌道，運(yùn)行到選定的進(jìn)入窗口，探測(cè)器將進(jìn)行降軌控制，釋放著陸巡視器。

著陸巡視器進(jìn)入火星大氣后，通過(guò)氣動(dòng)外形、降落傘、發(fā)動(dòng)機(jī)、多級(jí)減速和著陸反沖軟著陸。火星車(chē)(即巡視器)和著陸平臺(tái)分離后，將開(kāi)展區(qū)域巡視探測(cè)和相關(guān)的一些工程實(shí)踐活動(dòng)。環(huán)繞器將為火星車(chē)提供中繼通信鏈路，并開(kāi)展環(huán)繞科學(xué)探測(cè)。

2020年將飛向火星的除了中國(guó)“天問(wèn)一號(hào)”以外，還有美國(guó)的“毅力號(hào)”火星車(chē)和阿聯(lián)酋的“希望”火星探測(cè)器。原定于今年“探火”的歐洲與俄羅斯合作的ExoMars火星漫游車(chē)已宣布推遲到2022年發(fā)射。(郭超凱)