近日,媒體爆出,上海市崇明區人民法院就白馬(上海)投資有限公司訴ofo運營主體東峽大通(北京)管理咨詢有限公司廣告合同糾紛案作出判決,責令東峽大通支付拖欠白馬(上海)的廣告發布費510.31萬元及對應違約金(按日萬分之五標準計算)。
但自2018年以來,至少有9家公司因合同糾紛將ofo告上法庭,涉及物流運輸、房屋租賃、廣告費用、拖欠貨款等多種事由,部分案件已達成和解,尚有多起仍在審理之中。此外,ofo還涉及多起勞動合同糾紛。東峽大通在深圳、杭州、唐山等地的分公司因登記的住所或經營場所無法聯系,曾被工商部門列入企業經營異常名錄。
為了緩解資金壓力,ofo已經開展多項商業變現計劃,包括車身廣告、App端內廣告等。11月14日,ofo創始人戴威在公司員工大會上表示,由于供應商債轉股,目前公司資金情況正在好轉,但依然很困難。
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