滴滴新規再次被確認，元旦起正式執行

大家都知道，滴滴公司今年發生了兩起安全事件之后，滴滴公司也被交通部勒令進入安全整改，而隨著滴滴輿論不斷的升級，滴滴不得不將順風車進行無限期下線停止。至于滴滴公司，成立了滴滴安全責任部門，并且推出了各種安全監控，實時錄音等功能。同時在9月份還發布了，加強網約車安全管理通知，通知中要求所有的網約車司機都必須在2018年12月31日都具備網約車運營資格，才可以繼續跑滴滴，沒有辦理的司機，將會遭到平臺的清退。實現全平臺統一安全監管和合法合規。

距離2019年1月1日，越來越接近，只剩下一周左右時間，如果沒有三證的司機，還能繼續跑滴滴嗎?其實這個問題真的非常難說，目前除了滴滴意外，市面上還有其他多家網約車公司，但是在實際上，交通部門對所有網約車監管都非常嚴格，只是滴滴公司比較大，所以在直接看起來，種種問題更像是在針對滴滴一樣推出。那么新規到底都有什么?

首先，如果想要跑滴滴，必須擁有網約車資格證等三證，其次就是車輛要求，在新規執行之后，滴滴公司要求新入職滴滴車輛，必須是3年內且12萬元以上的汽車，而車輛軸距在2.65以上，并且車內要求安裝行駛記錄儀，衛星定位儀，應急報警等。至于對車主本人要求也是提高，駕駛證必須是三年以上駕齡的司機，而且在近幾年內，沒有任何犯罪記錄，比如酒駕或者找事等，值得關注的就是，3年內還不得有違章扣分超過12分以上的記錄。最后就是車輛，車主，駕照，必須是滴滴司機本人，而且需要核實。

這樣嚴格的新規，對于司機來說，無非雪上加霜，因為此次的新規勢在必行，如果滴滴違反了規定，不履行新規私自給滴滴派單的話，如果被發現，不僅司機，就連滴滴也會受到監管部門的嚴格處罰。現在滴滴全國擁有3000多萬網約車司機，其中符合新規的司機數量有點很少，如果進行清退的話，那么滴滴將會出現運力短缺甚至斷裂情況，而目前在滴滴全面實行規定的同時，也絕不會輕易的將司機進行清退，但是卻保不準之后。

明年可能會有滴滴司機離去，這個并不是空穴來風，而是滴滴公司在今年內連續出現的幾個安全事件所帶來的影響，更有的乘客已經開始質疑滴滴到底是否是一個值得信任的平臺。而很多乘客也反映到，自己對滴滴司機的信息背景一無所獲，有的乘客更是對路段不熟悉，司機如何將自己送達目的地等問題，隨著熱議不斷升級，相關部門的介入，滴滴平臺幾經調整，終于宣布新規將在明年全面執行，要求只要是在滴滴平臺進行跑單的滴滴司機，都必須在指定日期內，辦理相關手續證件，否則要將沒有辦理的司機采取清退。

同時，如果按照滴滴公司要求辦理網約車三證，那么私家車就會變成營運車，而且車上也會添加很多科技定位設備，營運車達到八年也會被進行強制報廢。小編認為，新規之后跑是可以跑，但是遠遠沒有新規前輕松，畢竟跑滴滴的成本在增加。對于滴滴公司，你們怎么看呢?