乘客叫嘀嗒出租車：還沒上車行程已完成

一輛嘀嗒出租車就這樣人間蒸發了!

12月23日晚上8點49分，浦東新區年家浜路238號，寒風凜冽，剛從綠地繽紛廣場購物出來的陳先生準備早點打車回家。

陳先生通過嘀嗒App叫了一輛強生公司的出租車。司機接單后，嘀嗒App上顯示司機距離陳先生的上車地點為1.3公里，預計1分鐘左右可到達。

但陳先生沒想到的是，這1.3公里的距離，讓他在寒風中等了100分鐘，期間他多次撥打司機、嘀嗒客服、強生公司的電話，但最后也沒能等到這輛車。

這到底是怎么一回事？

“消失”的司機與“不存在”的訂單

初冬的寒風中，陳先生無奈地等待著這輛車牌號為HM5527的出租車。等了約10分鐘后，這輛車卻遲遲沒有到來，陳先生撥打了該司機的電話，無人接聽。

正當陳先生一籌莫展的時候，他發現了一件更詭異的事。嘀嗒App上顯示該行程已經開始，并且正在前往目的地!

一頭霧水的陳先生只好撥打了嘀嗒平臺和強生公司的聯系電話，但得到的消息是雙方都聯系不上司機，對于這筆“不存在”的訂單更是毫無頭緒。

當天晚上9點30分左右，陳先生的嘀嗒App上顯示該訂單已完成并轉為線下支付。但實際情況卻是，陳先生根本沒有坐上這輛車，司機也沒有聯系過陳先生。

之后，陳先生與嘀嗒客服以及強生出租車方面進行了多次溝通，一直到晚上10點30分，嘀嗒和強生公司仍未能給陳先生一個明確的答復。

陳先生從強生公司方面了解到，HM5527這輛車在陳先生下單期間位于嘉定區，雙方實際距離至少50公里以上，那么嘀嗒平臺上顯示HM5527距離身處浦東新區的陳先生只有1.3公里，到底是怎么一回事?

原因：預備司機違規接單

實際上，當天陳先生呼叫到的車輛，并不是真正的HM5527，而是另外一輛車牌號為GV6303的車輛。

原來，在嘀嗒平臺上，每輛出租車可以注冊綁定三位司機，以方便司機進行輪班替換。強生公司的車輛HM5527在嘀嗒平臺上注冊了兩位司機，但是強生公司的預備司機范師傅同樣利用HM5527這輛車在嘀嗒平臺上注冊了司機信息。“即使是公司旗下的車，有司機利用其在網約車平臺注冊后，網約車平臺不會向我們提供車輛注冊司機的信息，只要符合平臺的規定司機就可以自行完成注冊。”強生公司一位負責人告訴《IT時報》記者。

嘀嗒方面則表示：“司機提供駕駛證、行駛證、人車合影等信息，再由嘀嗒相關認證部門進行認證即可完成司機注冊，一位出租車司機只能注冊一個嘀嗒賬號。”

12月23日晚上，車牌號為HM5527的車輛在嘉定區暫時停運，而以該車輛信息注冊了嘀嗒賬號的范師傅則開著一輛GV6303的車輛，行駛在浦東新區附近，并且范師傅登錄上了他的嘀嗒賬號，開啟了接單。范師傅在接單過程中，所開的車輛車牌號與注冊所用的車牌號并不相符。嘀嗒方面表示：“當乘客遇到實際運行車輛的車牌號與嘀嗒App上顯示的車牌號不符時，建議乘客不要乘坐，并可向平臺投訴，平臺會視情況進行封號處理。”

12月23日晚上8點49分，范師傅在下車吃飯的過程中，嘀嗒App的自動接單功能為其接了陳先生這一單。9點10分，范師傅回到車上看到該訂單消息時，認為乘客可能已經離開，便擅自開啟了訂單的行程。這才導致了陳先生當天根本沒有見到車輛，訂單卻在嘀嗒App上顯示已完成。

“嘀嗒平臺上的出租車訂單接單兩三分鐘后，想要取消訂單，必須由司機或者平臺點擊乘客已上車、乘客已到達，完成訂單后再將支付方式改為線下支付才可以。針對范師傅在不聯系客戶的情況下擅自點擊訂單完成的行為，嘀嗒平臺已對其做出封號30天的處理。”嘀嗒平臺的客服告訴記者。

司機“一號多用”成亂象

“有可能是司機師傅個人的行為，當天接到陳先生的單子后，他不想做這一單了，便在沒有與乘客溝通的情況下擅自點擊乘客已上車和已到達，完成了這筆虛擬訂單。”嘀嗒客服曾如此回應記者，“但嘀嗒平臺無法對司機的全程行為進行監控，當有司機擅自操作乘客已上車和乘客已到達時，只能通過乘客的投訴來對司機進行處理，情況嚴重者會永久封號。”

一位出租車業內人士告訴《IT時報》記者：“網約車平臺與出租車公司之間的信息不共享是導致這件事情的原因之一。只要提供駕駛證、行駛證、人車合影等信息，出租車司機就可以在網約車平臺進行司機賬號注冊。在出租車公司，一部分司機每天運營固定的車輛，一般不會出現車牌號不符的行為，但是部分預備司機每天運營的車輛是不一樣的，司機賬號卻只能注冊一個，這就導致出租車公司的預備司機在網約車平臺接單很尷尬。”

“另外當有員工從出租車公司離職時，網約車平臺不會自動注銷其司機賬號，離職司機依舊可以利用先前在出租車公司注冊的賬號信息進行接單，這從另一方面導致出現司機接單車輛車牌號與注冊信息車牌號不一致的情況，甚至偶爾有出租車司機的賬號被頂號的情況。當司機離職后，需要出租車公司提供相關的證明給網約車平臺才可以注銷離職司機的賬號信息。”上述業內人士透露。

隱患：丟失物品難找回，乘客投訴無門

司機接單車牌號與網約車App中顯示的車牌號不符，在網約車行業中并不是罕見現象，不少用戶甚至遇到過“套牌車”。

陳先生當天的遭遇雖然是因為遇到司機不負責任，擅自完成了一張“虛單”，但如果當天車輛真的去接陳先生，陳先生遇到的將會是另一問題——車牌號不符。

“當天陳先生聯系我們時，提供的信息是車牌號HM5527，我們根據該車輛信息來查詢，發現車輛停在嘉定區。陳先生告訴我們車輛位于浦東新區，錯位的信息讓我們未能及時處理陳先生的投訴。年末正值車輛運行高峰時期，如果出現車牌號錯亂的情況，不僅投訴不方便，乘客想要尋找失物也會有諸多不便。強生方面會加緊統計車隊內預備司機的注冊情況，盡快做出改進。”強生方面告訴《IT時報》記者。

隨著網約車發展越來越成熟，在監管之手的促進下，有關“車牌號不符”的情況在一步步規范中。2017年12月27日，杭州市通過《杭州市客運出租汽車管理條例》規定，實際提供服務的車輛和駕駛員，與線上預約的車輛和駕駛員不一致，除了由道路運輸管理機構責令改正以外，向經營者處五千元以上一萬元以下罰款;情節嚴重的，處一萬元以上三萬元以下罰款;情節特別嚴重的，吊銷其客運出租汽車經營許可證。

上海對網約車違規現象的查處也在積極落實，據上海市交通委執法總隊消息，2018年12月24日，上海全面核查網約車平臺整改落實情況，從聯合檢查組自2018年9月7日開始對上海網約車平臺進駐式聯查以來，上海已經有4.7萬輛“馬甲車”和1.3萬名背景審查不合格駕駛員被封禁。