據(jù)Fastcompany報(bào)道,在網(wǎng)約車公司Lyft和Uber正為首次公開(kāi)募股(IPO)做準(zhǔn)備之際,兩家公司數(shù)千名司機(jī)在加州洛杉磯、舊金山以及圣迭戈發(fā)起抗議,抗議它們削減薪酬,缺乏透明度。
在舊金山,名為“零工工人起義”(Gig Workers Rising)的合同司機(jī)聯(lián)盟動(dòng)員數(shù)百名司機(jī)在Lyft向潛在IPO投資者做演示的市中心酒店外舉行抗議。
在洛杉磯縣,“拼車司機(jī)聯(lián)盟”(Rideshare Drivers United)估計(jì),數(shù)千名司機(jī)通過(guò)關(guān)閉Uber和Lyft網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行25小時(shí)的罷工,其中有些人還會(huì)在雷東多比奇市的Uber司機(jī)援助中心外舉行抗議。
圣迭戈的司機(jī)則效仿洛杉磯的模式,他們呼吁數(shù)百名Lyft和Uber司機(jī)下線,在該市機(jī)場(chǎng)舉行抗議活動(dòng)。
長(zhǎng)期以來(lái),Uber和Lyft始終因薪酬和勞工行為面臨抗議和訴訟。但今天的抗議是由兩家公司在2018年底開(kāi)始采取的最新舉措引發(fā)的,比如降低每公里收費(fèi),這無(wú)形中減少了司機(jī)的收入。
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