月25日晚間消息,攜程旅行網(wǎng)宣布與全球領(lǐng)先的超音速飛機(jī)制造商Boom Supersonic(下稱“Boom”)達(dá)成戰(zhàn)略投資,助力Boom加速2.2馬赫超音速客機(jī)的研發(fā)。
據(jù)悉,攜程將協(xié)助Boom與中國航司商談商業(yè)合作以及在航空領(lǐng)域上的發(fā)展;同時,Boom將協(xié)助攜程商談在其首航的若干班超音速航班上為攜程客戶預(yù)定10-15個座位。雙方將共同推動中國飛往美國、南亞、大洋洲的飛行時間縮減至目前的一半。
Boom創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Blake Scholl說,“從舊金山到中國的飛行時間會從目前的11小時縮短到6小時,從實際出行情景來看,旅途來回總共能節(jié)省下兩天時間。”
攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事會主席梁建章表示,“作為商飛領(lǐng)域的領(lǐng)先革新者,我們期待Boom為攜程用戶提供令人興奮的頂級全球飛行體驗。攜程希望利用其在商旅市場無可比擬的行業(yè)經(jīng)驗幫助Boom進(jìn)一步鞏固其與中國航空公司的合作關(guān)系。”
Boom目前正在研發(fā)的55座超音速飛機(jī)飛行時速為2.2馬赫(約合2333千米/時),比普通客機(jī)快出一倍多,機(jī)票價格卻與同航線的商務(wù)艙持平。客機(jī)預(yù)計于2020年中期進(jìn)行首飛,屆時從上海飛往洛杉磯只需要6小時,而不再是12小時。上海飛北京或只需要45分鐘,不過攜程方面向鳳凰網(wǎng)科技表示,45分鐘這一時間是直線距離的飛行時間,加上起飛降落的減速,實際飛行時間肯定不止45分鐘。
國際航空運輸協(xié)會(IATA)數(shù)據(jù)顯示,中國目前是僅次于美國的全球第二大航空市場,并有望在2022年實現(xiàn)趕超。
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