2月21日消息,據國外媒體報道,據業內人士和一份新的政府報告稱,美國國家航空航天局(NASA)就SpaceX和波音載人航天系統在設計和安全方面存在的問題發出警告,這或許威脅到美國在今年晚些時候重啟載人航天計劃的努力。
據悉,美國國家航空航天局向SpaceX和波音公司分別支付了26億美元和42億美元,用于建造火箭和太空艙發射系統,將宇航員從美國本土送往國際空間站。
美國國家航空航天局下屬的安全顧問小組在本月早些時候發布的2018年年度報告中,列舉了存在的四個“關鍵風險項目”。
對于波音公司來說,其中包括在展開隔熱罩時太空艙的結構脆弱性。對于SpaceX來說,這份報告提到了在2016年發生爆炸后對SpaceX火箭的重新設計,以及在太空艙內為火箭提供燃料的“加載運行”過程。“降落傘性能”仍然是兩家公司都面臨的問題。
報告稱,SpaceX和波音目前的發射計劃都面臨嚴峻挑戰。
兩名直接了解該項目的人士表示,美國國家航空航天局的擔憂不只是上述四項,還包括一份風險明細表。截至2月初,這份明細表中SpaceX和波音各自尚未解決的技術隱患多達30到35項。目前無法證實這30多項問題隱患到底是什么。但知情人士表示,兩家公司必須在將宇航員送上太空之前,解決其中的“大部分”問題。
NASA發言人約書亞·芬奇(Joshua Finch)以保密為由拒絕透露。但他表示:“安全飛行總是優先于日程安排。”
波音公司發言人喬希·巴雷特(Josh Barrett)表示,該公司在1月份完成結構測試項目時,“消除了”太空艙的結構脆弱性風險。盡管波音公司正在解決許多其他問題,但它們“并沒有造成任何重大的架構系統更改”。
巴雷特說:“我們的數據顯示,我們已經超過了美國宇航局的安全要求。
SpaceX公司發言人詹姆斯·格里森(James Gleeson)說,該公司與美國國家航空航天局合作開發出“有史以來最安全、最先進的載人航天系統”。
“對SpaceX來說,沒有什么比宇航員的安全更重要了,”格里森說,“這是我們公司實現長期目標的核心,為夢想飛向太空的人能夠進入太空提供條件。”
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