好奇號“故地重游”：將在奧卡迪湖展開鉆探工作

時隔 240 個火星日，研究人員終于想出了改進的方法。

由于無法穿透基巖到足夠深的地方，好奇號的儀器無法獲得充足的樣本。

此外，科學家們已經確定了三個心的潛在鉆探地點，所以這次有望成功取得樣本。火星車的除塵工具會掃除基巖，以便研究人員看到更柔軟的地表。

在今日的行動中，好奇號已經向潛在點位行進了 20 米(65 英尺)。

在過去的這個周末，其行駛了大約 60 米(197 英尺)。

這也是自 9 月的存儲故障以來，其行進的最長遠的距離。10 月 3 日，NASA 團隊啟用了“A-旁路”計算機，以解決這個問題。

當然，這并不意味著好奇號團隊會無視“B-旁路”計算機的問題。NASA 表示，他們將繼續致力于該問題的診斷。

NASA 聲稱好奇號火星車已經“滿血復活”，下一次鉆探活動將在本周晚些時候進行。

好奇號團隊在官網上解釋稱：他們今天花了很多時間，專注于讓火星車到達確切的鉆探點位。

專家們將對潛在的基巖場地進行最終分析，然后再敲定下周末的鉆探工作。

科學家們需要好奇號回傳該區域的照片，以確保上次鉆探的碎片已經被大風給刮走。

遺憾的是，盡管火星已經送走了席卷全球的一場沙塵暴，但機遇號探測器仍然保持沉默。自轉入低功率模式以來，它到現在都沒有與地球恢復聯系。