第九城市與“法拉第未來”合作 股價一度逼近翻番

3月25日周一盤前，第九城市(NCTY)股價一度逼近翻番。

此前，該公司與“法拉第未來”(Faraday Future，下文稱FF)聯合宣布：將共同建立合資公司，在生產、制造、運營及銷售方面達成協議，攜手進軍中國豪華智能互聯網電動汽車市場。

周一盤前，第九城市(NCTY)股價一度漲超98%，但隨后漲幅有所收窄，臨近開盤前，漲幅收窄到56%，當天第九城市高開52%，盤初創本月5日以來新高，但此后迅速回落，開盤后不到一小時抹平所有漲幅轉跌，股價一度跌破2美元，日內跌幅達到22.6%，全日振幅超過70%。

最終第九城市股價收跌約20%，收創一周新低，創去年10月23日以來最大收盤跌幅。

第九城市在其官網發布的公告稱：

互聯網企業第九城市今天宣布，已經透過旗下子公司與總部位于美國加州的法拉第未來公司簽定協議，雙方共同建立合資公司，在中國制造、營銷及運營電動汽車。合資公司的首要目標是在中國獨家生產及銷售法拉第未來研發的互聯網智能豪華電動車全新品牌車型V9，一款按照FF 91的技術和設計概念的針對中國消費市場的車型，以及其他約定車型。根據合資公司協議條款，九城將以三個等額分期向合資公司注資最高達6億美元，法拉第未來將向合資公司提供相關產權及資源，包括在中國的土地使用權作為生產基地，并將對合資公司授予包括法拉第未來全新品牌車型V9及其他指定車型在中國的獨家生產、營銷及銷售權。雙方均在相關條件滿足后注入資金和產權資源。九城與法拉第未來各占合資公司50%股份，九城將具有對合資公司業務經營控制權。法拉第未來、九城及合資公司三方將于合資公司協議簽定后約定時間內進行商談以達成授權協議，根據授權協議，法拉第未來將授予合資公司在中國制造、營銷、分銷和銷售法拉第未來全新品牌車型V9及其他約定車型的獨家許可。九城將向法拉第未來提供500萬美元的簽約金，其余資本將在相關條件滿足后分期注入。

對于和FF的合作，《21世紀經濟報道》援引九城董事長兼CEO朱駿的話說，期待與FF建立長期而成功的合作關系，九城也將借此，向高科技多元化公司的轉型走出了堅實的一步。

此外，去年底，FF官方就曾宣布財務戰略的調整，稱將全面啟動2020年IPO規劃?！?1世紀經濟報道》稱，本次成立合資公司，將對FF Global的股權融資起到重要的推動作用。

據《中國證券報》援引FF內部人士的話說，之所以選擇第九城市，是因為第九城市是最早一批在美國納斯達克上市的互聯網企業，FF看重了其國際化團隊和美國資本市場的經驗。“九城及其曾經代理的魔獸游戲給中國的七零、八零后用戶留下了很深的記憶，這部分人群已成長為中國的社會中堅階層，是FF作為豪華互聯網出行生態的目標用戶。”

在第九城市和FF宣布上述消息之后，樂視發布公告稱：

公司對媒體報道的關于Faraday Future與第九城市計算機技術咨詢(上海)有限公司建立合資公司的計劃不知情，亦不直接或間接持有Faraday Future及其合資公司的任何權益，且與Faraday Future及其合資公司無股權關系或任何合作關系。

第九城市成立于1998年，是一家以網絡游戲為主業的互聯網公司。2004年時，該公司曾與暴雪娛樂達成合作，取得《魔獸世界》在中國大陸的獨家代理運營權，次年第九城市在納斯達克上市。不過，隨著2009年暴雪娛樂將《魔獸世界》的代理權轉移給網易游戲后，第九城市的發展也進入低谷。

目前，第九城市的主要業務依然是游戲，較為知名的游戲包《穿越火線》、《Q將三國》、《最后的騎士等》，此外，該公司還有和區塊鏈的相關業務等。

關于賈躍亭的FF，很多分析師認為其財務資金很大程度依靠主要投資者賈躍亭對于上市公司樂視網的股權質押，這導致法兩者的財務產生了共振效應。2016年11月，FF在內華達州工廠的進度受到財務限制，并遭到了內華達州官員的批評。 2017年7月，公司宣布因財務問題，放棄在內華達州建設工廠的計劃。

此外，去年6月，FF與承諾承諾3年內投資20億美元的恒大健康陷入糾紛，直到年底雙方才和解。恒大獲得FF 32%優先股權，并獲得了FF香港100%股權。條件是FF獲得自由，可再度接受外部資金，賈躍亭穩固FF控制權，并可以在5年內回購恒大所持股份。

華爾街見聞注意到，最近媒體爆出的消息顯示，尚未量產的FF還有很大資金缺口。月20日，美國科技媒體The Verge報道，FF已將位于美國洛杉磯的總部大樓，以4千萬美元的價格出售。在交易完成后，FF又租賃了該物業。

福布斯報道援引FF表態稱，第九城市的第一筆注資“將幫助FF克服短期的現金流困難，并支持持續的股權融資努力。”

21世紀經濟報道上周提到，賈躍亭曾斥資超過4億元分兩次在浙江德清拿下工業用地，用于汽車產業園區建設。在與第九城市合作后，浙江德清樂視汽車園區項目可能重啟。