燃料電池全線跌停 加氫站建設數量不斷增加

財聯社6月3日訊，燃料電池概念股全線重挫，美克家居、力帆股份、美錦能源均封跌停板，洲際油氣、雪人股份跌逾9%，鴻達興業、紅陽能源、雄韜股份、全柴動力等個股均紛紛殺跌。隨著國家層面近年出臺多項政策鼓勵新能源發展，目前，燃料電池產業已經成為市場熱點。 中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高認為，與鋰離子電池和純電動汽車相比，氫燃料電池產業鏈長、前景好。“制氫、儲氫、運氫到加氫，這僅僅是氫能產業鏈。再加上燃料電池產業，形成新能源黃金產業鏈。”

加氫站建設數量不斷增加，但總體仍不足

根據前瞻產業研究院分析，相比國外，我國加氫站發展較為滯后，國內加氫站數量稀少，與公共充電樁約全球50%的占比有很大的差距。但是近年來，隨著我國對新能源汽車普及的政策和補貼的支持，對氫能源汽車的需求量也不斷提升，促進了國家對加氫站的建設。

據前瞻產業研究院發布的《中國氫能源行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，截止至2017年，我國共運營加氫站14座，其中固定站8座，撬裝站6座。除此之外，該階段我國在建加氫站23座，將為我國氫能源汽車的動力供給提供充足的支持。 未來，在國家及地方一系列政策的支持下，我國氫能源汽車將會得到市場的有效推廣，同時為氫能源汽車市場化發展提供動力支持的加氫站的建設數量將繼續大規模增加。到2020年，加氫站數量達到100座;到2030年，加氫站數量達到1000座，加氫站的建設形成全國范圍內覆蓋全面的網絡體系，為氫能源的汽車的發展提供動力支持。