日前,在中國聯(lián)通年中財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上,王曉初針對近期三大運(yùn)營商集體宣布智能化關(guān)閉5G基站作了回復(fù),認(rèn)為“不用大驚小怪”。
三大運(yùn)營商為何要智能化關(guān)閉5G基站?
5G雖進(jìn)入大眾視野已有一年多,但是用戶與5G真正接觸的時(shí)間不過幾月,而且目前大部分用戶對于5G的認(rèn)知并不明晰,懷有抵觸心理,4G網(wǎng)絡(luò)仍然占據(jù)主流。所以當(dāng)下5G用戶其實(shí)并不多,用5G網(wǎng)絡(luò)的用戶更是少之又少。
另外,相關(guān)資料顯示,當(dāng)下5G基站的運(yùn)行成本是4G基站運(yùn)行成本的3-4倍左右。而且不論是建設(shè)成本還是維護(hù)成本又居高不下,為了盡快縮短成本,只能選擇智能化關(guān)閉,即關(guān)閉一段時(shí)間,運(yùn)行一段時(shí)間。
前不久,中國聯(lián)通宣布將對洛陽的5G基站采取分時(shí)開啟深度休眠功能策略,即對5G基站進(jìn)行智能化關(guān)閉。而隨著中國聯(lián)通在洛陽5G基站智能化關(guān)閉策略的同時(shí),另外兩家也宣布了該策略,并且將運(yùn)用到其他城市中。
王曉初認(rèn)為“不用大驚小怪”
對此,中國聯(lián)通董事長王曉初認(rèn)為“不用大驚小怪”。5G基站是智能基站,晚上沒有人或人少,基站會(huì)關(guān)停或減少部分容量,以節(jié)約能耗,但是有用戶進(jìn)入又會(huì)自動(dòng)打開。
眾所周知,5G基站的耗電量特別大,王曉初同時(shí)表示,“我們在技術(shù)上在想辦法解決,也在爭取電費(fèi)的支持。關(guān)站不是手動(dòng)關(guān)閉,而是在某個(gè)時(shí)間段作出的自動(dòng)調(diào)整,對消費(fèi)者無影響,對投資者是好事。”
據(jù)了解,中國聯(lián)通就是選擇在晚上9點(diǎn)到次日9點(diǎn)關(guān)閉基站。
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