4G網(wǎng)絡(luò)確實(shí)變慢了嗎？用戶流量增長(zhǎng)和網(wǎng)絡(luò)支撐能力提升還不完全匹配

上網(wǎng)速度變慢、語(yǔ)音通話掉線……中國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速，但不少用戶反映4G網(wǎng)絡(luò)變慢了。4G網(wǎng)絡(luò)確實(shí)變慢了嗎?

早在2019年下半年，就有用戶反映感受到4G網(wǎng)絡(luò)速度變慢。實(shí)際上，用戶體驗(yàn)下降，背后有多重原因。

4G用戶流量增長(zhǎng)和網(wǎng)絡(luò)支撐能力提升還不完全匹配。

今年1月初，中國(guó)工業(yè)和信息化部表示，通過對(duì)多個(gè)第三方數(shù)據(jù)的綜合分析，全國(guó)4G網(wǎng)速整體保持穩(wěn)定，但可能存在個(gè)別區(qū)域、某些時(shí)段下降的情況。主要原因是：

國(guó)際測(cè)速機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一結(jié)論。SpeedTest發(fā)布的《2020年Q1中國(guó)網(wǎng)速報(bào)告》稱，對(duì)比三大運(yùn)營(yíng)商2020年和2019年一季度數(shù)據(jù)，中國(guó)電信在4G下載網(wǎng)速方面實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率高達(dá)95%;中國(guó)移動(dòng)增長(zhǎng)25.2%;中國(guó)聯(lián)通增長(zhǎng)83.6%。

在平均上傳網(wǎng)速方面，中國(guó)電信較去年同期增長(zhǎng)20.2%，中國(guó)聯(lián)通增長(zhǎng)64.9%，

中國(guó)寬帶發(fā)展聯(lián)盟發(fā)布的2019年第三季度《中國(guó)寬帶速率狀況報(bào)告》顯示，中國(guó)移動(dòng)寬帶用戶使用4G網(wǎng)絡(luò)訪問互聯(lián)網(wǎng)時(shí)的平均下載速率達(dá)到24.02兆比特每秒(Mbit/s)，同比上年同期提升11.9%。不過，該季度后，寬帶發(fā)展聯(lián)盟沒有再發(fā)布新的報(bào)告。

此前，工信部和三大電信運(yùn)營(yíng)商均表示，并未對(duì)4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行限速。用戶體驗(yàn)變差，主要原因正如工信部所說，是4G用戶流量增長(zhǎng)和網(wǎng)絡(luò)支撐能力提升還不完全匹配。

據(jù)工信部數(shù)據(jù)，今年1-7月，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)累計(jì)流量達(dá)889億千兆字節(jié)(GB)，同比增長(zhǎng)34.1%。7月當(dāng)月戶均移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量達(dá)到每戶10.89GB，同比增長(zhǎng)30.8%，比上年12月高2.3GB。

2020年上半年由于疫情，線上工作、線上課堂導(dǎo)致流量消費(fèi)大幅增加。用戶在線看視頻、打游戲也大為增長(zhǎng)。這需要對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)容，才能滿足用戶對(duì)流暢上網(wǎng)的需求。

5G投資巨大，使運(yùn)營(yíng)商在4G擴(kuò)容上投資乏力。

目前，5G是運(yùn)營(yíng)商投資重點(diǎn)。三大運(yùn)營(yíng)商的財(cái)報(bào)顯示，今年上半年運(yùn)營(yíng)商5G投資超過880億元(人民幣，下同)，而同期三大運(yùn)營(yíng)商凈利潤(rùn)僅為730.94億元。全年三大運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃5G投資2000億元，其資金缺口將進(jìn)一步擴(kuò)大。

用戶體驗(yàn)還跟一個(gè)基站承載的用戶數(shù)和流量相關(guān)，如果網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容跟不上，就會(huì)造成部分小區(qū)、熱點(diǎn)地區(qū)的使用體驗(yàn)下降

“”，電信行業(yè)專家馬繼華表示，另一個(gè)不容忽視的因素是，一些APP動(dòng)輒幾百兆，開啟時(shí)還要加載視頻廣告，也影響了使用體驗(yàn)。

擴(kuò)容沒跟上，相當(dāng)于馬路沒有變，車卻增加了。

電信業(yè)專家黃海峰表示，運(yùn)營(yíng)商通過DSS技術(shù)把4G低頻段頻譜在一些業(yè)務(wù)場(chǎng)景偶爾給5G網(wǎng)絡(luò)使用，實(shí)現(xiàn)4G/5G網(wǎng)絡(luò)一體化，但這對(duì)4G網(wǎng)速影響不大。最主要的原因還是

與此同時(shí)，5G建網(wǎng)需要漫長(zhǎng)的時(shí)間。至2020年底，中國(guó)將至少建設(shè)60萬(wàn)個(gè)5G基站。但中國(guó)4G基站有550多萬(wàn)個(gè)。要達(dá)到4G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋水平，5G需要的基站數(shù)量更多。

那么應(yīng)如何改善用戶4G體驗(yàn)?工信部此前表示將監(jiān)督指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)商做好網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和優(yōu)化，組織第三方機(jī)構(gòu)持續(xù)開展全國(guó)網(wǎng)速檢測(cè)。同時(shí)，這也需要運(yùn)營(yíng)商在建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)化4G網(wǎng)絡(luò)之間作出平衡。

相關(guān)評(píng)論：

澄清“4G降速給5G讓路”謠言還需優(yōu)化服務(wù)

光明日?qǐng)?bào)作者：孫岱

“最近感覺自己的手機(jī)信號(hào)奇差，網(wǎng)速也下降得厲害，身邊的很多朋友也存在同樣情況。”“是不是各大運(yùn)營(yíng)商為了推廣5G，故意使4G網(wǎng)絡(luò)限速?我們花同樣的錢，為什么不能享受同樣的待遇?”近期，部分網(wǎng)友對(duì)網(wǎng)速下降感到不滿和困惑，猜測(cè)是運(yùn)營(yíng)商為了推廣5G，調(diào)低了4G信號(hào)功率。一時(shí)間，“4G網(wǎng)速確實(shí)降了”再度沖上微博熱搜。

4G降速是為了給5G讓路?三大運(yùn)營(yíng)商對(duì)此回應(yīng)稱：從未收到工信部關(guān)于降低或限制用戶4G網(wǎng)絡(luò)速率的通知，也未對(duì)4G網(wǎng)絡(luò)速率進(jìn)行降速。針對(duì)網(wǎng)友有關(guān)“4G網(wǎng)速變慢”的疑問，工信部則回應(yīng)：總體來(lái)看，全國(guó)4G網(wǎng)速整體保持穩(wěn)定，但可能存在個(gè)別區(qū)域、某些時(shí)段網(wǎng)速下降的情況，主要是由于4G用戶流量增長(zhǎng)和網(wǎng)絡(luò)支撐能力提升還不完全匹配，并不是坊間流傳的“為了推廣5G”。同時(shí)，工信部表示將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)電信企業(yè)監(jiān)管和指導(dǎo)，做好網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和優(yōu)化，保障服務(wù)質(zhì)量。

近年來(lái)，隨著用戶數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，高峰時(shí)段熱點(diǎn)區(qū)域的用戶常常被網(wǎng)速下降、連接不暢困擾。實(shí)際上，用戶4G網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)速率受多種因素影響。一部分網(wǎng)友認(rèn)為，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)變差的原因是部分4G基站逐漸拆除，替換成5G。

對(duì)此，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展剛剛起步，建成覆蓋全國(guó)的5G網(wǎng)絡(luò)還需要數(shù)年時(shí)間，4G作為移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的重要組成將與5G網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)期并存，不存在建了5G就拆除4G或限制4G速率的必要性。

建設(shè)5G需要投入大額資金，5G的投資壓力可能會(huì)影響運(yùn)營(yíng)商對(duì)4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。但是，選擇熱點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行4G基站擴(kuò)容，是運(yùn)營(yíng)商當(dāng)前最理性的辦法。為了提高5G網(wǎng)速而限制4G網(wǎng)速的做法是沒任何意義的。公眾可能對(duì)相關(guān)信息判斷產(chǎn)生偏差。運(yùn)營(yíng)商應(yīng)及時(shí)作出解釋，同時(shí)要做好用戶權(quán)益的保障，不能因?yàn)樽非笮录夹g(shù)而忽略老用戶。尤其不宜讓消費(fèi)者產(chǎn)生一種聯(lián)想，即有意降低用戶體驗(yàn)，來(lái)“倒逼”用戶選擇新技術(shù)。對(duì)于運(yùn)營(yíng)商們，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，及時(shí)做好與用戶的溝通才是正事。

4G也好，5G也罷，都是用戶根據(jù)自身需求主觀做出的選擇。公眾在辨別信息時(shí)，亦要擦亮眼睛，避免被謠言干擾視聽。

5G的商用推廣，還在路上。隨著高新技術(shù)蓬勃發(fā)展，人們對(duì)科技進(jìn)步的要求越來(lái)越高，對(duì)5G時(shí)代更是充滿了期待。5G商用應(yīng)深耕服務(wù)、技術(shù)、資費(fèi)等方面，以自身先進(jìn)優(yōu)勢(shì)獲得消費(fèi)者的真正認(rèn)可。如果更換5G只是因?yàn)?ldquo;4G不好用了”，這恐怕不是消費(fèi)者希望看到的局面。

消息回顧：

2019年8月

三大運(yùn)營(yíng)商否認(rèn)4G網(wǎng)絡(luò)降速

有傳言稱4G網(wǎng)絡(luò)速度下降，目的是“為了推廣5G”。對(duì)此，北京青年報(bào)記者分別致電三大運(yùn)營(yíng)商，相關(guān)客服工作人員均對(duì)此表示否認(rèn)，并表示5G速度會(huì)更快，沒有接到4G會(huì)降速的通知。

相關(guān)網(wǎng)絡(luò)傳聞稱，“經(jīng)網(wǎng)友實(shí)測(cè)，理論上4G網(wǎng)絡(luò)速度應(yīng)該是100Mbps，折合為12.5M/s，但實(shí)際速度只有1.51M/s，整整差了11M/s。”就此，北京青年報(bào)記者昨日用4G手機(jī)分別進(jìn)行了局部實(shí)測(cè)，測(cè)得三家當(dāng)時(shí)速率分別為37.6Mbps、34.1Mbps以及42.8Mbps，并未出現(xiàn)傳聞中所稱1.51M/s的低速情況。

對(duì)于5G推出了4G是否會(huì)降速的疑問，一位客服明確表示，“5G網(wǎng)速會(huì)更快，4G不會(huì)降速。”他表示，沒有接到公司通知。

2019年8月

內(nèi)部人士：4G網(wǎng)速確實(shí)降了 非讓路5G而是推新套餐

近日，有傳言稱為了推廣5G，運(yùn)營(yíng)商正在暗中降低4G網(wǎng)絡(luò)的速度。對(duì)此，8月22日，工信部回應(yīng)“4G降速”傳聞，稱其之前從未，將來(lái)也不會(huì)要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)降低或限制用戶4G速率，要求運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行自查。

不過8月22日，有運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部人士對(duì)南都記者透露，三大運(yùn)營(yíng)商在部分地區(qū)降低4G網(wǎng)絡(luò)是“確有其事”，原因其實(shí)并不是坊間傳說的為了推廣5G，而是為了推廣即將面世的“達(dá)量不限速”套餐。(記者 劉育英)