據半島新聞,中車青島四方機車車輛股份有限公司透露,世界首套時速 600 公里高速磁浮交通系統將于 7 月 20 日在青島與世人見面。
IT之家了解到,這是當前速度最快的地面交通工具,是世界軌道交通領域的尖端科技成果。
1 月 30 日晚,中車四方股份公司副總經理、總工程師梁建英首次揭秘了高速磁浮背后的 "硬核" 科技和精彩震撼的研發故事。
高速磁浮列車和復興號動車組的外觀有所區別,復興號動車組的頭型總長為 12 米,而高速磁浮列車的頭型總長為 16 米。
中車四方股份公司副總經理、總工程師梁建英介紹,二者最大的一個不同在于有軌高鐵是通過輪子作用在軌道上,與輪軌接觸來驅動列車前進。
而高速磁浮列車是通過電磁力,實現列車與軌道之間無接觸的懸浮、驅動、導向。由于列車懸浮在空中,行進時不需要接觸地面,因此,其阻力只來自空氣,可以實現較高速度運行。
據了解,高速磁浮列車運行速度定義在時速 400 公里到 600 公里,可以有效彌補高鐵和航空之間的速度空白,助推我國立體交通網絡的構建。當高速磁浮投入運營后,人們可以提高時間利用率,享受更加高效、舒適、安全的全新出行體驗。
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