到2021年湖南人工智能核心產業規模達到100億元
2019年3月31日 本報長沙訊5G來了!讓人充滿想象。湖南湘江新區正在將這一想象變為現實,市民就像平時打車一樣,可以在長沙一些區域打到無人駕駛汽車。
今年3月的全國兩會上,百度公司創始人李彥宏透露,作為百度人工智能產業的重要體現,今年下半年,公司將在長沙開始商業化試運營。屆時,人們在長沙可以嘗鮮打到無人車。
今年年初,在美國CES上Apollo車路協同解決方案隨Apollo3.5發布正式開源,從此邁進車端路端全面開源的新階段。其實早在2016年,百度即開始布局“車路協同”全棧研發,可謂是業內最早布局車路協同的公司之一,并在場景數據和測試里程積累上取得了階段性進展。目前,百度Apollo已經和多個領域的合作伙伴建立技術與生態框架下的合作,加速車路協同聯合創新。更值得一提的是,Apollo車路協同方案已經與長沙展開合作,2019年,將有百臺無人出租車隊跑上長沙街頭,實現車路協同百公里城市道路測試與試運營。放眼中國,星城長沙這座具有代表性的“自動駕駛之城”,也在Apollo的助力下成為全球焦點。
百度無人駕駛汽車只是湖南湘江新區打造“湘江智谷”的一個縮影。
作為中部地區首個國家級新區,湘江新區國家自主創新示范區、國家兩型社會建設試驗區、國家雙創示范基地等多重疊加優勢,在發展智能網聯產業上有著得天獨厚的優勢。
坐擁岳麓山國家大學科技城人才富礦和全國移動互聯網產業高地,湘江新區創新要素富集,同時,汽車、北斗導航、儲能電池、電子信息、機械制造等關聯產業基礎優厚。
智能網聯汽車代表了目前智能制造的最高技術水平,是人工智能最大應用領域之一,也是未來產業經濟發展的最大風口之一。3月初發布的《湖南省人工智能產業發展三年行動計劃(2019—2021年)》提出,到2021年,全省人工智能核心產業規模達到100億元,帶動相關產業規模達到1000億元。
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