7月29日晚,美國電動車制造商特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)遞交的10-k文件顯示,今年上半年,特斯拉在中國累計(jì)銷售金額達(dá)14.69億美元,同比增長41.8%。
其中 ,特斯拉今年第一季度在中國的汽車銷售收入為7.79億美元,較去年同期的5.08億美元同比增長53.3%;第二季度為6.90億美元,較去年同期的5.27億美元同比增長30.9%。
目前,中國是特斯拉在全球的第二大市場。不過距離第一大市場美國仍有較大距離,特斯拉今年上半年在美國市場銷售收入達(dá)到58.09億美元。
特斯拉還在該文件中提到了上海工廠的相關(guān)情況,特斯拉稱,今年3月子公司與中國財(cái)團(tuán)簽訂了一項(xiàng)至多35億元人民幣的貸款協(xié)議,用于支出上海工廠相關(guān)的建設(shè)和生產(chǎn)費(fèi)用。
特斯拉預(yù)計(jì),在2019年底前開始為中國生產(chǎn)Model 3,上海工廠第一階段的產(chǎn)能將達(dá)到每年15萬輛Model 3汽車。上海工廠可以幫助特斯拉獲得當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的效率,避免對美國征收的地方關(guān)稅,并實(shí)現(xiàn)Model 3簡化和成本效益高的第二代制造流程。
特斯拉表示,在2019年第二季度,Model 3仍然是美國最暢銷的高檔車,并在其歐洲現(xiàn)有的高檔車競爭中占據(jù)了一席之地。
“盡管我們準(zhǔn)備以Y型和皮卡進(jìn)入新的細(xì)分市場,但Model 3客戶向我們出售的汽車?yán)^續(xù)證明,相對于現(xiàn)有的高檔車車主,Model 3具有更廣闊的潛在市場。特別是,我們預(yù)計(jì)我們計(jì)劃在上海超級工廠的生產(chǎn),這將有助于我們在中國以具有競爭力的當(dāng)?shù)貎r(jià)格提供Model 3,催生進(jìn)一步的需求。”特斯拉在文件中提到。
特斯拉的第二季度財(cái)報(bào)顯示,公司該季度實(shí)現(xiàn)營收63.5億美元,同比增長58.67%;歸屬于普通股股東的凈虧損4.08億美元,包括1.17億美元的重組和其他費(fèi)用。今年第二季度,特斯拉交付量約為9.52萬輛,創(chuàng)下公司交付紀(jì)錄新高,高于市場預(yù)估的8.7749萬輛。
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