科普信息網

水下滑翔機首潛8213米處 刷新下潛深度的世界紀錄

發布時間:2019-09-09 16:15:23 來源:太平洋電腦網 責任編輯:caobo

青島海洋科學與技術國家實驗室船隊成員“向陽紅18”科學考察船今天在國家海洋局深海基地靠港,圓滿完成30天的共享航次任務。在此次科考任務當中,成功達到海平面以下8213米處,刷新了下潛深度的世界紀錄。

據悉,“向陽紅18”搭載31套我國具有完全自主知識產權的“海燕-4000”級水下滑翔機和“海燕-10000”米級水下滑翔機等設備奔赴馬里亞納海溝,此次共完成了18個剖面的下潛觀測,其中超過4000米深度的觀測剖面3個,最大工作深度達到8213米,刷新了下潛深度的最新世界紀錄,并獲得大量的寶貴深海觀測數據,順利通過海上測試。

據項目負責人王延輝介紹,在經過一系列的海上規范化的測試之后,該次執行任務的水下滑翔機的性能得到充分的驗證。科考人員到達目的地點馬里亞納海溝附近海域之后,在六天時間內,達到了最大下潛深度8213米的世界紀錄,同時也將水下滑翔機的下潛深度由目前的6000米的水平一舉突破到8000米的水平。

據介紹,水下滑翔機是一種新型的水下機器人,通過利用凈浮力和姿態角調整獲得推進力,能源消耗極小,只在調整凈浮力和姿態角時消耗少量能源,并且具有效率高、續航力大(可達上千公里)的特點。盡管其速度較慢,但也具備維護成本低、可重復利用、并可大量投放等特點,十分適合長時間、大范圍的海洋探索需求。

我國雖然在水下滑翔機領域的研究起步較晚,但發展速度比較快,早在去年3月,由我國自主研發的“海翼”號水下滑翔機在馬里亞納海溝挑戰者深淵,就已經達到了最大下潛6329米的成績。

標簽: 水下滑翔機 首潛

上一篇:華為智慧屏已上架京東 渲染圖曝光
下一篇:Uber車禍原因:自動駕駛軟件系統沒有采取避讓措施

新聞排行