3月2日,蔚來發(fā)布了2020年第四季度及全年未經(jīng)審計財務(wù)報告。2020年,蔚來汽車實現(xiàn)營業(yè)收入162.57億元人民幣,同比增長107%。其中,汽車銷售收入為151.82億元。2020年,蔚來共交付汽車4.37萬輛,同比增長112.6%。2020年,蔚來汽車凈虧損為53.04億元,較前兩年大幅收窄。
李斌在財報電話會中表示,芯片對供應(yīng)鏈的影響非常大,對我們Q2確實也有一些影響,但是目前來看基本上還是能夠滿足正常的計劃,現(xiàn)在每天的變化都很大。雖然能滿足我們的需求,但風險是很高的。
對于大家關(guān)注的蔚來有沒有計劃進入更大眾的市場?李斌表示,從可能性方面是有的,從NIO的角度會關(guān)注在高端的市場,所以NIO品牌不會進入到大眾市場,這個是肯定的。“我們在幾年前做過一些嘗試,通過投資的方式,和GAC、廣汽長安做給一些嘗試,目前我們在這些公司都已經(jīng)降低了我們的股比,降到5%以下,原來我們是40%多的股份,現(xiàn)在降到5%以下,從另外一個角度來講,也給我們自己更積極的去進行大眾市場的一個嘗試提供了一些可能性,我們正在積極的看用什么樣的方式,更積極的進入到大眾市場,這個是我們一個長期的戰(zhàn)略。”
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