據(jù)外媒報道,美國馬薩諸塞州男子尼古拉斯·恰隆(Nicholas Ciarlone)因駕駛特斯拉汽車撞上路邊停靠的警車而面臨疏忽駕駛罪指控,但他將所有過錯推給特斯拉司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot身上。
這起撞車事故發(fā)生在2019年12月,恰隆最近在調(diào)查中受到指控。據(jù)被撞的州警稱,他剛剛靠邊停車,正要求查看大學(xué)生瑪麗·史密斯(Maria Smith)的證件,隨后特斯拉撞上警車,導(dǎo)致連環(huán)專車,而州警被撞到路邊的混凝土護(hù)欄上,但傷勢并不嚴(yán)重。
啟動Autopilot功能的特斯拉汽車撞擊其他汽車的事故已經(jīng)發(fā)生多次。2018年,至少發(fā)生了兩起涉及Autopilot的特斯拉汽車撞擊消防車事件。值得慶幸的是,這兩起事故都沒有導(dǎo)致任何人死亡。
在2016年和2019年發(fā)生的另外兩起事故中,特斯拉汽車撞上了正在車輛前面橫穿的拖車側(cè)面。在這兩起案件中,特斯拉都滑到了拖車下面,車頂被削掉,導(dǎo)致司機(jī)當(dāng)場死亡。
特斯拉的目標(biāo)是建立更復(fù)雜的自動駕駛系統(tǒng),它需要完全了解汽車周圍的環(huán)境。將來,特斯拉的全自動駕駛軟件最終或能檢測到這樣的情況,并做出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。
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