承諾整車全賠 廣汽蔚來(lái)為營(yíng)銷過(guò)火致歉

創(chuàng)造營(yíng)銷話題，對(duì)國(guó)內(nèi)車企來(lái)說(shuō)，本身是一個(gè)很正常的事件。但是，如果為了自己的營(yíng)銷效果，把供應(yīng)商和友商，夾在燒烤架上來(lái)回“火烤”，就顯得有些不厚道了。而廣汽蔚來(lái)就剛剛干了這樣一件事，并且因?yàn)樽约旱?ldquo;莽撞”行為，也對(duì)外發(fā)布了致歉聲明。

日前，廣汽蔚來(lái)就“承諾如因?qū)幍聲r(shí)代811三元鋰電池起火，整車全賠”一事，在微博發(fā)布致歉聲明：“廣汽蔚來(lái)表示十萬(wàn)分誠(chéng)摯的歉意!此前整車全賠承諾僅為廣汽蔚來(lái)對(duì)自己用戶的承諾，不涉及任何友商、供應(yīng)商”。

前幾日，廣汽蔚來(lái)官方承諾：“車輛如因?qū)幍聲r(shí)代811電池起火，整車全賠!”此外，其還倡議：“業(yè)內(nèi)所有使用寧德時(shí)代電池汽車廠商共同承諾，為用戶權(quán)益保駕護(hù)航!”

顯而易見(jiàn)，這樣的營(yíng)銷話題，明顯有些用力過(guò)猛，部分消費(fèi)者甚至解讀為，寧德時(shí)代的811三元鋰電池容易發(fā)生起火，并且其它廠商不敢于兌現(xiàn)，電池起火整車全賠的策略。

如果單從營(yíng)銷效果來(lái)看，廣汽蔚來(lái)的這波操作接近滿分，抓住了當(dāng)前電動(dòng)車用戶的擔(dān)憂痛點(diǎn)，并且給出了十分具有誘惑力的賠付政策。

但是實(shí)際中，廣汽蔚來(lái)的此舉對(duì)供應(yīng)商和友商來(lái)說(shuō)不夠厚道。電動(dòng)車起火原因復(fù)雜多樣，不僅僅只因?yàn)橐粔K電池。整車起火的事故鑒定也復(fù)雜多樣。

因此，相較于電池起火整車全賠，不如說(shuō)電動(dòng)車起火整車全賠，而且還不會(huì)誤傷友商。

對(duì)于此事，你又有什么看法呢?

據(jù)了解，當(dāng)前廣汽蔚來(lái)旗下僅推出了一款車型廣汽蔚來(lái)007，共有5款車型在售，補(bǔ)貼后售價(jià)為25.98-40萬(wàn)元。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，電池容量73kWh，NEDC續(xù)航里程523km。

高續(xù)航版本，搭載寧德時(shí)代的811三元鋰電池，電池容量為93kWh，NEDC續(xù)航里程643km。