朱雀一號(hào)未能入軌 航天技術(shù)專家：整體上不會(huì)造成很大沖擊

當(dāng)“朱雀一號(hào)”火箭升空時(shí)，發(fā)射現(xiàn)場的工作人員和觀禮嘉賓紛紛歡呼，就等衛(wèi)星順利入軌的消息了，但這個(gè)消息最終沒有等到。上個(gè)月底，在快速發(fā)展的軌道上急駛一段時(shí)間后，備受矚目的國內(nèi)民營商業(yè)航天遭遇了第一次挫折，藍(lán)箭航天公司在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的“朱雀一號(hào)”運(yùn)載火箭所搭載衛(wèi)星未能入軌。根據(jù)發(fā)射中心的結(jié)論，火箭發(fā)射后飛行正常，一二級(jí)工作正常，整流罩分離正常，三級(jí)出現(xiàn)異常——“朱雀一號(hào)”沒能如愿成為首枚民營入軌火箭。

作者：蔡文清

圖片：安旭東

“每個(gè)國家跨入航天門檻的標(biāo)志性事件，就是獨(dú)立自主地將衛(wèi)星送入軌道。”美國航空航天學(xué)會(huì)會(huì)員、“小火箭”工作室創(chuàng)始人邢強(qiáng)博士說，將衛(wèi)星送入軌道對(duì)于商業(yè)火箭來說是一個(gè)重要的分界嶺。如果將衛(wèi)星送入軌道，就代表了民營商業(yè)航天公司具備在軌交付能力。具備在軌交付的能力背后，也意味著民營航天擁有了獨(dú)立自主的多級(jí)運(yùn)載火箭的研制能力，具備了衛(wèi)星的完整研制能力……

此前，國內(nèi)民營航天企業(yè)一路順風(fēng)順?biāo)饨绲钠诖菜疂q船高。此次突遭挫折是否會(huì)對(duì)民營航天發(fā)的發(fā)展產(chǎn)生不利影響，藍(lán)箭CEO張昌武認(rèn)為 “完全不會(huì)!”

他說，在發(fā)射過程中，火箭的表現(xiàn)是高度可控的。“朱雀一號(hào)”發(fā)射過程中的整體表現(xiàn)其實(shí)不輸于歷史上的很多首飛。

“從這個(gè)角度來講，我們對(duì)自己接下來的發(fā)展更有信心了。”張昌武說，從整個(gè)火箭的飛行上看，民營航天進(jìn)步巨大，也體現(xiàn)出了國家對(duì)民營火箭研制、民營航天發(fā)展的支持。

與此前民營航天企業(yè)發(fā)射的不出大氣層的亞軌道火箭不同，藍(lán)箭公司此次發(fā)射的這枚小型固體火箭所具備的運(yùn)載能力，可以將幾百公斤的衛(wèi)星送到太空，屬于民企造出的“真正的火箭”，也被認(rèn)為是第一枚民營商業(yè)運(yùn)載火箭。同時(shí)，這也是民營航天企業(yè)第一次打通研發(fā)、制造、發(fā)射等全流程，獲得了民用航天發(fā)射項(xiàng)目許可證，為今后的發(fā)射蹚出了一條路。

著名科幻作家劉慈欣所形容的，這次發(fā)射的真正意義需要時(shí)間來展現(xiàn)，“朱雀一號(hào)”雖然未達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)，但升上了令人矚目的高度，預(yù)示著更多的新鮮血液、更多的創(chuàng)造力正在涌入中國航天。

航天技術(shù)專家黃志澄一直非常關(guān)注國內(nèi)商業(yè)航天的發(fā)展，對(duì)于藍(lán)箭的這次挫折，黃志澄認(rèn)為整體上不會(huì)造成很大沖擊。

“這是一次嘗試，一個(gè)民營火箭公司處于起步階段，兩三年時(shí)間的發(fā)展能有這樣成績就已經(jīng)很不錯(cuò)了。”黃志澄說，國內(nèi)民營火箭企業(yè)要沉住氣，按照中國航天火箭發(fā)展的規(guī)律去做，“不要急于求成，不用去爭名義上誰是第一誰是第二。”

實(shí)際上，在中國航天“國家隊(duì)”取得了世人矚目的成就的同時(shí)，國內(nèi)的民營航天也在快速跟進(jìn)：今年4月，星際榮耀發(fā)射了名為“雙曲線一號(hào)S”的商業(yè)火箭;一個(gè)月后，零壹空間宣布，自主研發(fā)商業(yè)火箭“重慶兩江之星”發(fā)射成功……

自2014年《國務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見》提出“鼓勵(lì)民間資本研制、發(fā)射和運(yùn)營商業(yè)遙感衛(wèi)星，提供市場化、專業(yè)化服務(wù)”，以及2015年軍民融合發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略層面后，國內(nèi)的民營商業(yè)航天就迎來了快速發(fā)展的契機(jī)。三年多的時(shí)間里，發(fā)射探空火箭的星際榮耀、推進(jìn)液氧甲烷大型發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)的藍(lán)箭、建設(shè)自有火箭智造基地的零壹空間等民營火箭公司，成為商業(yè)航天的先行者，也獲得了資本的青睞。

在民營航天快速發(fā)展的同時(shí)，不少企業(yè)也圍繞“第一”展開激烈的競爭：

“首枚發(fā)射”、“首次在國家發(fā)射場內(nèi)發(fā)射”、“首次實(shí)現(xiàn)民營火箭一箭多星”……藍(lán)箭這次爭取的是“第一枚民營入軌火箭”，相比其他“第一”，這個(gè)含金量更高，如果成功，也代表著國內(nèi)民營航天進(jìn)入了一個(gè)新的里程碑，因?yàn)榇饲俺晒Πl(fā)射的民營商業(yè)火箭，如零壹空間公司的“重慶兩江之星”號(hào)，星際榮耀公司的“雙曲線一號(hào)”，都是探空火箭或亞軌道火箭，并不具備將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道的能力。

“搞火箭是高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、回報(bào)慢的行當(dāng)。”

黃志澄說，盡管技術(shù)不斷發(fā)展，火箭發(fā)射成功率從60%上升到80%，直到現(xiàn)在的90%以上，但航天發(fā)射依然是高投入高風(fēng)險(xiǎn)的事業(yè)，應(yīng)該有足夠的心理準(zhǔn)備。在這方面，美國的私營航天企業(yè)早期也面臨同樣的困境，例如美國太空探索技術(shù)公司的“獵鷹”系列運(yùn)載火箭曾接連失敗。

美國的民營航天發(fā)展得風(fēng)生水起，太空探索技術(shù)公司、“藍(lán)色起源”公司等美國私營航天企業(yè)不僅瞄準(zhǔn)商業(yè)航天發(fā)射市場，而且已拿下了軍方的大單，如太空探索技術(shù)公司就獲得了大量美國政府和軍方的訂單，有的公司還推出了雄心勃勃的載人航天計(jì)劃。

黃志澄說，中美在民營商業(yè)航天領(lǐng)域的情況并不一樣，中國民營商業(yè)航天企業(yè)的定位則是航天發(fā)射“國家隊(duì)”的有益補(bǔ)充，而非競爭者。隨著衛(wèi)星應(yīng)用市場的高速發(fā)展，中國航天的現(xiàn)狀是火箭運(yùn)力不足，“國家隊(duì)”忙于完成國家重大航天項(xiàng)目，大量商業(yè)衛(wèi)星只能排隊(duì)等待。中國民營商業(yè)航天企業(yè)瞄準(zhǔn)的就是這個(gè)細(xì)分市場，用較低的發(fā)射成本爭取客戶。

航天“國家隊(duì)”發(fā)射成功率的背后有國家強(qiáng)力的強(qiáng)大支持，民營商業(yè)航天瞄準(zhǔn)的是小型商業(yè)衛(wèi)星，在現(xiàn)階段成本有限的條件下，有一定的失敗概率也是不可避免的。黃志澄告訴記者，以火箭為例，國內(nèi)國的民營火箭才剛剛起步，和“國家隊(duì)”的長征系列火箭相比，差距還很大。

在美國，民營航天已經(jīng)成功發(fā)射了獵鷹重型運(yùn)載火箭。從目前來看，雖然國內(nèi)的民營商業(yè)航天還處于起步的初期，但發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，未來同樣會(huì)引來全球的關(guān)注。