北京大興國際機(jī)場正式投運(yùn)首日 刷臉登機(jī)新體驗(yàn)獲乘客點(diǎn)贊

北京大興國際機(jī)場正式投運(yùn)首日，機(jī)場各種設(shè)計(jì)的滿滿科技感也讓不少乘客點(diǎn)贊。

據(jù)悉，東航、南航等航空公司還首次推出了“刷臉”值機(jī)。旅客不用出示任何證件和紙質(zhì)登機(jī)牌或者電子登機(jī)牌，刷臉即可實(shí)現(xiàn)登機(jī)，整個(gè)過程變得更智能和流暢高效。刷臉值機(jī)、刷臉安檢、刷臉登機(jī)……一“刷”到底的乘機(jī)新體驗(yàn)?zāi)闫诖藛?

人臉識別技術(shù)地運(yùn)用于智能交通領(lǐng)域，在近幾年，信息技術(shù)推動了整個(gè)智能交通的理念，技術(shù)應(yīng)用發(fā)生創(chuàng)新性變革。包括航空客運(yùn)在內(nèi)，2018年我國智能交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模約為720億元。

目前，大興機(jī)場已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)旅客自助值機(jī)、自助托運(yùn)、人臉識別、刷臉登機(jī)、RFID行李定位等高科技真正落地，并實(shí)現(xiàn)“無感通關(guān)”。

大興機(jī)場通航后，預(yù)計(jì)到2025年，日均航班量達(dá)1570架次、年旅客吞吐量達(dá)7200萬人次，而遠(yuǎn)期目標(biāo)則設(shè)定為年旅客吞吐量1億人次。