中國北斗三號全球衛星導航系統最后一顆組網衛星發射窗口定為6月16日10時11分至10時50分,瞄準窗口前沿實施發射。該衛星屬地球靜止軌道衛星,將由長征三號乙火箭執行發射任務。
長征三號乙火箭是長三甲系列火箭中運載能力最大的一型火箭。記者采訪相關專家,揭秘被譽為“北斗專列”的長三甲系列火箭。
金牌火箭
長三甲系列火箭由長征三號甲、長征三號乙、長征三號丙3型液體運載火箭組成。從2007年發射首顆北斗衛星起,13年間,長三甲系列火箭將所有北斗衛星送入預定軌道,發射成功率100%。可以說長三甲系列火箭伴隨了北斗系統建設發展的每一步,是名副其實的“北斗專列”。
目前,中國共研制了十余型長征系列火箭。其中被譽為“神箭”只有長征二號F火箭一型火箭;“金牌火箭”有六型,長三甲系列火箭便是其中之一。
按照國際慣例,一枚火箭發射成功率超過95%以上,才能稱之為“金牌火箭”。長征二號丙火箭早在1998年,就已達到了這一標準,被中國航天工業總公司授予“優質長征二號丙運載火箭金牌”,是中國第一枚“金牌火箭”。
繼長征二號丙火箭之后,2007年,長征三號甲火箭被中國航天科技集團公司授予“金牌火箭”稱號。長征三號甲火箭主要用于發射地球同步轉移軌道衛星,是中國的主力火箭,發射成功率在世界各國同類火箭中領先。
三兄弟
早在研制初期,長三甲系列火箭研制隊伍就將長征三號甲、長征三號乙、長征三號丙3型火箭作為一組系列火箭進行模塊化、組合化與整體化優化設計,確定了以長征三號甲火箭為基本型的發展模式。
長征三號甲火箭是在長征三號火箭的基礎上采用重新設計第三級形成的大型三級低溫液體火箭,全長52.52米,地球同步轉移軌道(GTO)運載能力達到2600公斤。
在長征三號甲火箭的芯一級捆綁4個2.25米的助推器就派生出了長征三號乙火箭,該型全長56.5米,GTO運載能力可達到5500公斤。此外,科研人員還在長征三號甲火箭的基礎上捆綁兩個2.25米助推器,組合形成長征三號丙火箭,GTO運載能力可達3900公斤。
長三甲系列火箭的發展模式是按照當初提出的“上改下捆、先改后捆”的技術途徑實施的,體現了模塊化、組合化與整體優化等先進設計理念。這一發展思路對長三甲及其發展型火箭的形成和大型火箭的發展規劃起到了重要的指導作用。
中國航天科技集團所屬中國運載火箭技術研究院長三甲系列火箭總設計師姜杰表示,長三甲系列火箭既可以一箭單星也可以一箭多星發射;既可以用于標準地球同步轉移軌道發射,也可以用于超同步轉移軌道或低傾角同步轉移軌道發射以及深空探測器發射,還可以在飛行過程中實現側向機動變軌、多次起旋、消旋、定向等,從而滿足衛星用戶多種不同使用要求。
兩種推進劑
姜杰表示,長三甲系列火箭的助推器、一子級、二子級均采用四氧化二氮+偏二甲肼的常規推進劑組合,而第三子級采用液氧+液氫的低溫推進劑組合。
對于液體火箭而言,液態推進劑存在易揮發、腐蝕等風險,因此在臨發射之前加注完成后,必須在一定時間內發射出去。以常溫推進劑四氧化二氮和偏二甲肼為例,它們加注后存儲周期是7天左右;而低溫推進劑液氫、液氧,它們的存儲周期則只有1天。
6月16日長征三號乙火箭將托舉北斗三號全球衛星導航系統最后一顆組網衛星升空。對該型火箭而言,低溫燃料加注預計會在發射前7小時開始,發射前4分半完成。
中國運載火箭技術研究院長三甲系列火箭總指揮岑拯稱,長三甲系列火箭運載入軌精度高、適應能力強,其發射衛星的入軌精度與阿里安、宇宙神等世界知名火箭相當。其運載能力可以覆蓋世界絕大多數應用衛星的質量,不僅顯著增強了中國火箭在國際商業衛星發射服務市場上的競爭能力,也為中國未來航天事業的發展創造了良好條件。(郭超凱 錢航)
長三甲系列火箭發射北斗衛星精彩瞬間。來源:中國運載火箭技術研究院
標簽: 北斗專列
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