重磅！中國(guó)將在今年夏天發(fā)射首枚火星探測(cè)器

港媒稱(chēng)，中國(guó)將在今年夏天發(fā)射首枚火星探測(cè)器。差不多在同一時(shí)間，美國(guó)也將把無(wú)人探測(cè)器送往這顆紅色星球。

據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站6月1日?qǐng)?bào)道，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器將在今年7月到8月間由長(zhǎng)征五號(hào)火箭發(fā)射升空，預(yù)計(jì)將在明年2月到達(dá)火星。之后將釋放火星車(chē)，在火星表面進(jìn)行巡視探測(cè)。

報(bào)道指出，這與美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的第五次火星探測(cè)任務(wù)的時(shí)間相同。NASA計(jì)劃于7月17日發(fā)射“毅力”號(hào)火星車(chē)，預(yù)計(jì)將于明年2月18日登陸這顆紅色星球。

報(bào)道稱(chēng)，這兩枚探測(cè)器將在地球和火星距離最近的時(shí)候發(fā)射，以便探測(cè)器能以最快且最節(jié)省燃料的方式完成行程——這樣的最佳位置每26個(gè)月才有一次。

報(bào)道稱(chēng)，以中國(guó)古代詩(shī)歌《天問(wèn)》命名的中國(guó)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器由一個(gè)繞火星軌道飛行的環(huán)繞器和一個(gè)著陸巡視器組成，后者將釋放火星車(chē)，尋找水和冰并探測(cè)大氣和土壤。與此同時(shí)，美國(guó)的“毅力”號(hào)將尋找生命的跡象并收集火星表面的樣本，由未來(lái)的探測(cè)器帶回地球。

中國(guó)火星車(chē)的設(shè)計(jì)壽命為90個(gè)火星日，相當(dāng)于地球時(shí)間3個(gè)月。中國(guó)團(tuán)隊(duì)將以探月工程中的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ)，確保探測(cè)器平穩(wěn)到達(dá)火星表面。

報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)去年成功進(jìn)行了一次火星探測(cè)器著陸試驗(yàn)，模擬了減速、懸停和觀察的過(guò)程，以躲避障礙和實(shí)現(xiàn)軟著陸。

中國(guó)的玉兔二號(hào)無(wú)人月球車(chē)于2019年1月在月球背面著陸。在為發(fā)射“天問(wèn)一號(hào)”進(jìn)行地面測(cè)控準(zhǔn)備工作之際，玉兔二號(hào)暫停了活動(dòng)。中國(guó)將在今年晚些時(shí)候發(fā)射另一枚月球探測(cè)器嫦娥五號(hào)，計(jì)劃完成月面取樣返回任務(wù)。

報(bào)道指出，火星探測(cè)一直是太空探索競(jìng)賽的一個(gè)領(lǐng)域。美國(guó)的“水手4號(hào)”探測(cè)器在1964年成為第一個(gè)飛掠火星的航天器，而蘇聯(lián)的“火星2號(hào)”和“火星3號(hào)”則在1971年分別成為第一個(gè)成功抵達(dá)火星軌道的飛行器和成功著陸的著陸器。