SpaceX正全速生產(chǎn)猛禽發(fā)動機 馬斯克：產(chǎn)量接近每48小時一部

太空探索公司SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)證實，星際飛船所采用的超級重型助推器將比預期至少多安裝一個發(fā)動機。

與此同時馬斯克還透露，SpaceX位于加州霍桑的工廠目前正在全速生產(chǎn)猛禽發(fā)動機，在這種生產(chǎn)速度下，猛禽發(fā)動機很可能在未來不久成為SpaceX除星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星外數(shù)量最多的產(chǎn)品。

日前有粉絲在Twitter上表示，“一個新的超級重型推力圓盤抵達SpaceX的星艦基地!”“看起來在大型助推器的尾部會有很多猛禽發(fā)動機!”

馬斯克則回應稱，“最初助推器上將有29部猛禽發(fā)動機，今年晚些時候可能會增加到32部，同時每臺發(fā)動機的推力也有望增加到7500噸。功重比可能要達到1.5。”

馬斯克表示，超級重型助推器“最初”將配備29部猛禽發(fā)動機，而不是設計中的28部，未來甚至可能升級為32部。2020年，在SpaceX開發(fā)研發(fā)第一個真正的超級重型助推器原型之前，出于未知原因?qū)υO計進行了變更，將搭載的發(fā)動機數(shù)量從31部減少到28部。這枚助推器被稱為BN1，高度達70米，但造好后超級重型助推器的設計再次改變。

目前尚不清楚是什么原因?qū)е铝朔磸统霈F(xiàn)設計變化，但SpaceX公司任何重大變化都會給星際飛船的首次太空飛行計劃“軌道飛行測試”帶來延誤。在最初進行軌道飛行測試時，SpaceX是否會嘗試回收超級重型助推器還有待觀察。

馬斯克還在推文中稱，“目前猛禽發(fā)動機的產(chǎn)量接近每48小時一部。”

馬斯克似乎是在暗示，超級重型助推器原型機也將配備全部數(shù)量的猛禽發(fā)動機，這似乎說明SpaceX不會在助推器原型中減少搭載的猛禽發(fā)動機數(shù)量，意味著SpaceX樂于冒著每次都失去32部到35部猛禽發(fā)動機的風險進行測試。

SpaceX可能對回收助推器原型非常有信心，也可能有將猛禽發(fā)動機當成消耗品的心理準備。SpaceX可以降低成本，提高生產(chǎn)速度，因此失去幾十部猛禽發(fā)動機不是一個大問題。當然，即便公司已經(jīng)實現(xiàn)馬斯克所謂每部猛禽發(fā)動機“低于25萬美元”的長期目標，32部猛禽發(fā)動機仍將花費800萬美元。

還有粉絲問道，“29部猛禽發(fā)動機已經(jīng)很擠了，我想知道他們怎么能在9米的裙段裝下32部發(fā)動機?”

馬斯克則回應稱，“其實相差并不大。因為所有12個萬向節(jié)都安裝在一起，內(nèi)環(huán)會更靠近中心。在這種設計中，加力燃燒效率會大大提高。”

此外馬斯克也表示，SpaceX已經(jīng)將猛禽發(fā)動機的產(chǎn)量提高到幾乎每48小時造成一部，這相當于每年大約生產(chǎn)180部猛禽發(fā)動機。以這樣的速度，猛禽發(fā)動機可能已經(jīng)擊敗了獵鷹火箭上搭載的梅林發(fā)動機，成為SpaceX生產(chǎn)最多的火箭發(fā)動機。

據(jù)美國國家航空航天局稱，SpaceX已經(jīng)開始研究序列號為150的猛禽發(fā)動機。據(jù)報道，SpaceX公司麥格雷戈開發(fā)設施中正在工作的兩個新的猛禽發(fā)動機試驗臺平均每天能完成一部發(fā)動機的測試，每年365部發(fā)動機通過測試意味著SpaceX下線的猛禽發(fā)動機足以每年裝備6個超級重型助推器和30艘星際飛船。簡而言之，SpaceX公司正朝著有能力制造和驅(qū)動星際飛船和超級重型助推器艦隊的方向前進。(辰辰)