NASA“機智號”直升機第7次成功地在火星上飛 直升機飛行62.8秒

美國國家航空航天局(NASA)的“機智號”直升機第7次成功地在火星上飛行，這一次降落在一個以前只有火星軌道飛行器看到的地點。

這架4磅(3.6斤)重的直升機于6月6日成功飛行，距離上次飛行已經過去了兩周多。NASA噴氣推進實驗室在推特上寫道:“又一次成功飛行。”

這架微型直升機飛行了62.8秒，向南飛行了348英尺(106米)，然后在一個新“機場”降落。

無人機在飛行過程中還拍下了一張黑白照片。

這是自2月18日“毅力號”火星車登陸火星以來，火星勘測軌道飛行器(Mars Reconnaissance Orbiter)觀測到的第四個著陸點。

5月22日，“機智號”的第六次飛行出現了一些意想不到的挫折，由于“圖像處理問題”導致了一個“意外動作”。當時，NASA生產，直升機安全著陸，并準備再次飛行。

4月3日，“毅力號”首次部署了“機智號”，開始了30天的首次動力飛行。

這架只有18英寸(46厘米)高的飛機于2021年4月19日進行了首次飛行，創造了歷史，成為在另一個星球上的首架動力控制飛機。

從那以后，“機智號”已經成功完成了6次飛行，前5次是作為“技術演示”的一部分，以證明某些東西可以在火星上飛行。

第六次和第七次飛行是一個擴展任務支持角色的一部分，幫助“毅力號”。當飛機在空中飛行時，該公司使用機載慣性測量單元(IMU)跟蹤其運動——該單元跟蹤加速度和旋轉速率。

通過將這些信息隨著時間的推移整合起來，就有可能估算出它的位置、移動速度以及在空間中的方向。機載控制系統通過快速調整控制輸入對估計的運動作出反應——以每秒500次的速度。

2月18日，耗資27億美元的“毅力號”從其著陸點杰澤羅隕石坑(Jezero Crater)向南飛行，在那里著陸了107個火星天。

NASA說，到目前為止，它已經在隕石坑內行駛了0.32英里(515米)，在那里它正在執行一些任務，包括尋找古代生命的證據。

目前，尚不清楚建造和運營成本為8500萬美元的“機智號”還將飛行多少次。

據Insider網站報道，NASA行星科學部主任Lori Glaze在最近的新聞發布會上說:“我們正處于一種觀察階段。”