尾燈剎車燈二合一，Mobis開發新型LED尾燈

根據相關安全法規規定，剎車燈的亮度必須明顯高于尾燈。因此，當前市面上量產的車型上搭載的尾燈和剎車燈都是通過不同的光源和器件作用各自實現發光的。而HLED采用了發熱少、能量效率高的微型LED芯片，通過電信號控制，一次性調節光亮，實現了單個LED同時用作剎車燈和尾燈。并且在彎曲的狀態下，HLED能同時向五個不同方位發光，光線明亮且均勻，提高了后側方駕駛員的視野。

除了能量效率高，HLED的設計采用單個LED調節光亮，簡化了現有尾燈系統的一些內部組件，實現了輕量化，擴大了后備箱容量。

目前，它已通過歐洲經濟委員會(ECE)和美國機動車工程師學會(SAE)標準的車燈法規和可靠性測試，并且收到了歐洲汽車廠商的訂單，現階段正在進行量產。

Mobis車燈部門負責人表示：“尾燈兼顧功能和美學的設計，消費者對它的要求很高。Mobis將繼續加快技術研發，展示電動化和自動駕駛趨勢下的未來汽車定制車燈技術。”

節能減排一直是汽車領域的發展方向，在這個大趨勢下，汽車零配件也將不斷走向環保的道路。Mobis新研發的HLED不僅發熱少，能效高，還能實現輕量化，具有重大意義。在未來，Mobis將加大對汽車尾燈技術的研發投入，不斷推出新技術，新成果。

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