為什么別人的車跑得遠，淺談Mobis的iMEB制動系統

再生制動系統是電動汽車的重要組成部分,采用再生制動系統,可以提高能量利用率,提升電動汽車的續航能力。以Mobis的研發的iMEB電動一體化再生制動系統為例,可實現100%的動能回收并將產生的能量輸送給電池,為電池充電。與傳統的內燃機車制動系統相比,再生制動系統可減少70%的能量損失,混合動力汽車油耗改善效果也可高達40%。

特別是隨著汽車電子技術的發展和進步,制動系統產品也在朝著智能化、電子化邁進。現代Mobis研發的電動一體化再生制動系統(iMEB,integrated Mobis Electronic Brake),是一種儲能式制動系統。它利用電子線控技術,與新能源車匹配,讓車輛具備了更為均衡的性能。

除此之外,傳統的再生制動系統中,控制總體制動力的制動助力器與分別控制車輪轉速的制動力控制裝置ESC是單獨工作的。而現代Mobis把一般的真空式制動助力器升級為電控系統,又把該裝置與負責30多種制動功能的制動控制設備集成到一起,簡化了制動系統,同時也改善了剎車踏板在制動能量回收等狀態下的力度反饋,讓駕駛更為順暢。

同時,在采用電子控制之后iMEB和各種主、被動安全設備的合作也顯得非常自然。前方防碰撞輔助系統(FCA,Front Collision Avoidance)、智能巡航控制系統(ASCC,Advanced Smart Cruise Control)、自適應巡航系統(SCC,Smart Cruise Control)、自動緊急制動系統(AEB,Autonomous Emergency Braking)等ADAS功能以及電子駐車制動系統(EPB,Electronic Parking Brake)等功能,都可以根據需要實現自動制動或緊急狀態下的制動,讓制動變的十分智能。

Mobis iMEB電動一體化再生制動系統除了擁有上述優勢外,在制動響應方面,iMEB還比其它同類產品提高了13%,重量降低了5%,成本也比原先的真空液壓制動系統降低了30%,在最大的程度上保障了用戶的乘車安全同時延長了行駛里程。

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