再投360億韓元，現(xiàn)代摩比斯進(jìn)入電動(dòng)汽車新紀(jì)元

現(xiàn)代摩比斯最近宣布,將投資360億韓元(3000萬美元)擴(kuò)大電動(dòng)汽車零部件的產(chǎn)能。供應(yīng)的對象也不再局限于現(xiàn)代汽車集團(tuán),范圍擴(kuò)大至全球汽車生產(chǎn)商。此外,現(xiàn)代摩比斯不僅僅是擴(kuò)大生產(chǎn),還會(huì)加大對于研發(fā)的投入,開發(fā)不僅能夠適用于自動(dòng)駕駛汽車,也能夠適用于電動(dòng)車底盤模塊和智能駕駛座艙。

高級副總裁安炳基對路透社表示,現(xiàn)代摩比斯正在與兩家全球汽車制造商就電動(dòng)汽車的總成動(dòng)力系統(tǒng)采購進(jìn)行談判,公司有望年內(nèi)獲得訂單。按照安炳基的說法,現(xiàn)代摩比斯希望最早今年就能從這兩家汽車制造商那里拿到訂單,這也將成為其供應(yīng)電氣動(dòng)力系統(tǒng)的第一筆交易。

此前,現(xiàn)代摩比斯已經(jīng)向合作伙伴和其他公司提供電動(dòng)汽車或燃油汽車的其他部件。由于之前產(chǎn)能受限,現(xiàn)代摩比斯忙于跟上現(xiàn)代汽車的發(fā)展,無法向其他公司提供產(chǎn)品。擴(kuò)大產(chǎn)能后,這種情況將會(huì)大大改變,公司提高了產(chǎn)量和外部銷售,產(chǎn)品的整體價(jià)格也會(huì)下降,這就會(huì)使現(xiàn)代汽車集團(tuán)和所有電動(dòng)汽車生產(chǎn)商獲得益處。

擴(kuò)大投入電動(dòng)汽車零部件的產(chǎn)能和研發(fā)是現(xiàn)代摩比斯應(yīng)對未來行業(yè)變革的戰(zhàn)略組成部分。公司應(yīng)該在行業(yè)變革之前做好準(zhǔn)備,而隨著電動(dòng)汽車市場在全球范圍內(nèi)的快速崛起,擴(kuò)大投資成為勝利的先決條件。

據(jù)悉,新生產(chǎn)基地將在韓國首爾以南約70公里處的平澤市投建,距離起亞位于京畿道的華城工廠僅有13公里。現(xiàn)代摩比斯計(jì)劃該工廠在2021年達(dá)到15萬臺套的生產(chǎn)能力,并在隨后的5年內(nèi)逐步擴(kuò)大產(chǎn)能至30萬臺套。擴(kuò)建后的平澤工廠將是摩比斯第三家專門生產(chǎn)新能源汽車零部件的工廠。

隨著全球電動(dòng)汽車市場的快速崛起,市場對電動(dòng)汽車零部件需求持續(xù)增高,尤其是中國市場連續(xù)4年成為電動(dòng)汽車銷售全球第一的背景下。現(xiàn)代摩比斯擴(kuò)大電動(dòng)汽車的零部件產(chǎn)能,無疑給市場帶來一針強(qiáng)心劑,也讓現(xiàn)代摩比斯在未來的市場競爭中占據(jù)領(lǐng)先位置。

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