滿足當下年輕人需求的轎跑SUV，探岳X不容錯過！

在中國汽車市場，做的最好的品牌就是德系了，大眾品牌作為德系的代表一直給人的印象都很好，品質好，外形大氣沉穩(wěn)。但是，隨著消費市場被年輕人主宰，一汽-大眾也在與時俱進，轉戰(zhàn)運動型汽車市場。探岳X是一汽-大眾旗下首款Coupe風格SUV。這款車性能如何呢？今天就來看一看。

外觀設計運動優(yōu)雅

探岳X的外觀絕對是符合當代年輕消費者的審美的，前臉繼續(xù)使用了大眾家族的設計語言，車頭LED大燈與進氣格柵融合，塑造出不錯的寬體成效，下進氣格柵采用巨大的如意造型打造，不僅拉低了視覺重心，加了時尚感與辨識度，顯得整個車頭時尚運動，中網標有醒目的R標識，彰顯其旗艦車型的身份。側面，車身線條立體流暢，頭尾上翹的腰線貫穿全身，顯得車身精干修長，也不顯得笨重，流暢的線條從車頂一直向下滑到車尾，打造出迷人的溜背造型，優(yōu)雅而運動。來到尾部，上下兩層雙尾翼的造型宣誓了探岳X高性能的轎跑狀態(tài)，尾燈則采用了與本車命名相呼應的X造型設計，點亮十足，辨識度佳。

科技打造簡潔豪華

再到車內看看，探岳X與探岳比擬有著質的晉升，最新設計的全場景觸控式科技座艙，更具質感，9.2英寸多媒體中控屏、三區(qū)自動恒溫空調都取消了物理按鍵，采用觸控式操作，實現了用科技化打造出簡潔的內飾風格，也讓探岳X更加豪華。在舒適性上，探岳X配備了合適人體工程學的設計,真皮座椅有12向電動調節(jié)，同時探岳X全系標配PM2.5粉塵過濾裝置，能夠在一定程度上保證車內空氣質量，設置上探岳X搭載了眾行家車聯網系統，具有、語音控制、導航、車載藍牙、等功能之外，還能夠完成日常手機支付功能。這臺車具有L2級別的自動駕駛智能系統，像全自動泊車、ACC 3.0自適應巡航系統、TJA交通擁堵輔助系統。而包羅主動安全配置方面有車道偏離警告、主動剎車、車道偏離預警系統、疲勞監(jiān)測、胎壓監(jiān)測、車道保持輔助、等系統又大大提高了乘坐者的安全。

卓越的駕駛性能

在動力方面，我試駕這臺探岳X搭載2.0T高功率的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kW,最大扭矩350N.m，匹配7速雙離合變速箱，實際試駕過程中，探岳X的動力表現令人滿意。從試駕的體驗來看，上速度達到百公里7.6s，深踩油門有不錯的推背感，動力表現好于預期。在一天的試駕中，換擋的升降過程平順性，底盤方面采用了底盤采用了麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛結構，了解一汽-大眾汽車的朋友會發(fā)現，這款車依舊能夠給消費者帶來熟悉的德味，據說新車還首次加入了DCC動態(tài)底盤系統，能夠根據不同的用車場景調節(jié)底盤的軟硬程度，有極高的適應能力，我試駕的這款車還配備了四驅系統，能夠支持4種公路模式，兩種越野模式，一種雪地模式，實話實說，要不是礙于環(huán)境原因，每一種模式我都想試一下，感受這款高性能的SUV帶來的駕駛樂趣。

綜上所述，相比同級產品來說，探岳X不僅外形前衛(wèi)時尚，技術層面上也很有優(yōu)勢。再加上大眾品牌在國內市場的口碑，可以說探岳X是沒有任何的短板了。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。