今日上午,中國鐵路微信公眾號發表文章,為大家科普為什么高鐵時速都跑到350公里了,高鐵座位上還是不需要安全帶。
根據中國鐵路公眾號的消息,如今高鐵沒有安全帶是高鐵誕生后歷經“進化”選擇的結果。如今的高鐵實在是太穩了,做過高鐵的小伙伴應該都有類似的感受,在列車上,如果低頭刷手機,你或許感受不到列車在行進。
中國鐵路稱,曾經有人在時速350公里的復興號做過立硬幣、搭積木等穩定測試,結果顯示高鐵在行進過程中真的是太穩了。
據介紹,一方面,高速鐵路在加速度方面有著嚴格的控制,保證縱向運動的平穩性;另一方面無砟軌道嚴格控制了軌道的平順性,彎道少,彎道半徑大,保證列車不能有大的橫向和垂向震動。
此外,先進的列車制造技術、精湛的無縫鋼軌焊接工藝、設計標準精確到毫米的路基工程等都很好地保證了高鐵的平穩運行。
另一方面,有研究結論顯示,在高鐵上改進座椅的設計更能有效保障旅客的安全,而不是加裝安全帶。安全帶給予旅客的傷害遠大于潛在的保護。去除安全帶設計能夠讓乘客在高鐵發生事故時減少被困在座椅上的情況。
中國鐵路稱,目前,各國高鐵列車普遍使用的座椅是“防撞”安全座椅,在設計上能夠保證在后排旅客頭部或膝部向前撞向椅背時,座椅能夠及時潰縮變形,防止將旅客卡住。
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