據新華社報道,25日,中國第35次南極科學考察隊內陸隊共37名隊員順利抵達泰山站,稍作休整后,其中21名泰山隊隊員將留在泰山站展開泰山站二期建設工作,其余16名昆侖隊隊員將繼續向昆侖站進發。
據悉,當天一同抵達泰山站的還有11輛雪地車和裝載生活保障及工程物資的54個雪橇。
26日,泰山站二期建設工程正式開工,主要任務是完成泰山站配套系統工程,包括雪下建筑組裝,安裝一系列配套系統,如發電系統、新能源系統、污水處理系統、融雪系統及遠程無人值守供電系統等。
泰山隊隊長姚旭表示,泰山站二期將為主體建筑進行內部裝飾裝修,并完善室外輔助模塊及相關配套設備系統。
泰山站位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地,距離中山站約520公里,海拔高度2621米。泰山站一期主體建筑完成后,2014年2月建成開站。從遠處看,泰山站的鋼結構主體既像一個中國紅燈籠,又像一個降落在冰雪世界的“不明飛行物”。進入其中,透過窗戶向外張望時,環形的建筑結構使視野十分開闊。
中國現有南極科考站4個,分別是兩個常年科學考察站——長城站、中山站以及兩個度夏科學考察站——昆侖站、泰山站。
其中,昆侖站位于南極內陸冰蓋最高處的冰穹A地區,是南極海拔最高的一座科學考察站,距離中山站1200多公里。昆侖隊此次挺進昆侖站,將開展天文學、冰川學、測繪學、地球物理等多學科綜合科學考察。
標簽: 中國南極科考隊
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