中國航天基金會(huì)吳志堅(jiān):41家民企涉足火箭 但五大難題待解

2019年中國航天大會(huì)·商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國際論壇4月23日-4月24日舉行。中國航天基金會(huì)理事長吳志堅(jiān)進(jìn)行了主題致辭。

吳志堅(jiān)表示，我國商業(yè)航天已經(jīng)呈現(xiàn)出百舸爭流千帆競發(fā)的態(tài)勢 ，目前從事運(yùn)載火箭的商業(yè)企業(yè)有49家，其中國有企業(yè)8家，41家為民營企業(yè)。在長沙的有10家，北京12家，廣東11家，西安有10家。從事衛(wèi)星制造的企業(yè)目前有15家企業(yè)總規(guī)模將達(dá)到千顆以上的衛(wèi)星制造。目前在軌有10顆衛(wèi)星。目前在測控系統(tǒng)也有10家企業(yè)。

但是，我國商業(yè)航天發(fā)展仍然有不少問題。

吳志堅(jiān)表示首先是思想觀念轉(zhuǎn)換的問題：我們的航天發(fā)展是以技術(shù)推動(dòng)為主的，但是在商業(yè)航天中技術(shù)是手段，是工具，是支撐，但是它的目的不是技術(shù)本身，而是在于沒有市場就沒有商業(yè)航天。它所帶來的一個(gè)問題就是我們不能僅僅用過去做項(xiàng)目的方式來推動(dòng)商業(yè)航天的發(fā)展。

第二個(gè)是政府的支持問題。中國的航天市場要繼續(xù)向民營商業(yè)企業(yè)開放。對于技術(shù)成果的轉(zhuǎn)移，如何防止國有資產(chǎn)的流失，怎么通過一定知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的手段來促進(jìn)技術(shù)向民營企業(yè)的開放問題也是值得思考的問題。

第三個(gè)是民營企業(yè)要以創(chuàng)新問題。吳志堅(jiān)表示我國現(xiàn)在成長起來的很多民營企業(yè)商業(yè)模式有許多是資本，資本推動(dòng)體制內(nèi)的人員出來從事商業(yè)航天事業(yè)，把體制內(nèi)的事情拿到了體制外來做。但我國商業(yè)航天的技術(shù)積累還不夠。

第四個(gè)問題是商業(yè)模式問題。吳志堅(jiān)表示商業(yè)航天最大的優(yōu)勢是在于成本優(yōu)勢，沒有成本的優(yōu)勢就沒有競爭的優(yōu)勢，這是在民營企業(yè)中是必須要認(rèn)真思考的。

第五個(gè)問題是資本問題。商業(yè)航天是以市場為主導(dǎo)的商業(yè)活動(dòng)，商業(yè)是商業(yè)航天的底色和基因，所以說它必須跟資本緊密結(jié)合。但是對比美國的投資，美國的商業(yè)航天是注資，而我國是融資，注資跟融資之間是有著本質(zhì)區(qū)別的。注資的背后是資本跟企業(yè)的同生死共命運(yùn)，而融資社會(huì)資本是要追求它的利益最大化。

因此，吳志堅(jiān)希望商業(yè)航天論壇是中國商業(yè)航天發(fā)展的一次加油站，一個(gè)新的平臺(tái)，一個(gè)新的起點(diǎn)，為中國航天的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。