“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船開啟船舶航行試驗(yàn)

隨著清脆的汽笛聲，按照原定建造計(jì)劃，5月31日，“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船開啟船舶航行試驗(yàn)。

船舶航行試驗(yàn)又稱試航，是船舶建造中最關(guān)鍵的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。本次“雪龍2”號(hào)試航預(yù)計(jì)15天，主要航行范圍為東海海域。其間“雪龍2”號(hào)項(xiàng)目組將根據(jù)《極地科學(xué)考察破冰船航行試驗(yàn)大綱》，針對(duì)全船46個(gè)系統(tǒng)，約200臺(tái)套的設(shè)備開展全面的功能性試驗(yàn)。電力推進(jìn)系統(tǒng)、動(dòng)力定位系統(tǒng)、振動(dòng)噪聲、水下輻射噪聲和智能系統(tǒng)等8個(gè)項(xiàng)目是極地科學(xué)考察破冰船不同于一般船舶的核心項(xiàng)目，本次試航將進(jìn)行專項(xiàng)試驗(yàn)考核。

“雪龍2”號(hào)試航由江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司組織，自然資源部中國(guó)極地研究中心、中國(guó)船級(jí)社、英國(guó)勞氏船級(jí)社、中國(guó)船舶工業(yè)(集團(tuán))公司第七O八研究所、上海雙希海事發(fā)展有限公司等單位共236人隨船試驗(yàn)。

航行試驗(yàn)結(jié)束后，“雪龍2”號(hào)將進(jìn)行系柱拉力專項(xiàng)試驗(yàn)，同時(shí)開展全面收尾工作，為最終交付做好充分準(zhǔn)備。