今天(25日),全球首艘23000箱液化天然氣動力集裝箱船在上海下水。該船由中船集團滬東中華造船公司建造,是世界首個以液化天然氣為主要動力、環保性能最優的超大型集裝箱船。由于體格大、動力系統更加環保,所以它被形象地稱為“綠巨人”。
該船總長400米,型寬61.3米,甲板面積約等于四個標準足球場;服務航速22節,載重量近22萬噸,載箱量達到23000標準集裝箱,是名副其實的海上“巨無霸”。
為了確保既要動力十足,又要綠色環保,該船采用了一顆獨一無二的“綠色心臟”——一個18600立方米的MK Ⅲ薄膜式燃料艙。此燃料艙可以支持船舶往返于中國到歐洲一個來回,并且能夠滿足全球最嚴格排放要求。與同型燃油箱船相比,它單個航次二氧化碳排放量減少約20%,氮氧化物排放量減少高達85%,顆粒物、硫氧化物排放量減少99%。
在此之前,全球超大型集裝箱船的建造一直被國外造船企業所壟斷。這次我國建造的23000箱液化天然氣動力集裝箱船下水,標志著我國高端海洋裝備制造實現從“跟跑”到“領跑”的重大飛躍。
據了解,該船將于2020年4月交付。
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