太空冒險公司藍(lán)色起源制定登月計劃 將在2023年前首次完成

7月4日據(jù)國外媒體報道，由亞馬遜創(chuàng)始人、億萬富翁杰夫-貝索斯(Jeff Bezos)創(chuàng)辦的太空冒險公司藍(lán)色起源(Blue Origin)已經(jīng)制定了一項新計劃，該計劃想要在月球上建立永久性的人類定居點，并且在未來五年之內(nèi)率先開始月球登陸任務(wù)。

在上周的“太空前沿基金會”會議上，藍(lán)色起源的發(fā)展路線圖在會議上被再一次提及。

藍(lán)色起源公司業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)A.C.查拉尼亞表示，該公司的“藍(lán)月亮”計劃是為開發(fā)月球登陸目標(biāo)實施的第一步，并且未來為全球希望能夠在月球表面居住的客戶提供支持。

“任何想要在月球表面上永久居住的人類都需要擁有這樣的能力。”查拉尼亞說。“我們正積極的研究藍(lán)月亮計劃的落實步驟，通過我們的能力以及與更多公司建立伙伴關(guān)系，盡可能實現(xiàn)月球定居計劃。”

“藍(lán)月亮”計劃還可以幫助人類探索月球起源和演化等長期的科學(xué)性問題，并且深入研究月球資源的鑒別及提取，幫助人類實現(xiàn)真正的“月球定居”。

查拉尼亞表示，第一次“藍(lán)月亮”登陸計劃可能會在2023年之前完成。

算上過去的一年里，藍(lán)色起源的高管們已經(jīng)討論了5年的登月計劃。但查拉尼亞這次表態(tài)證明，目前該公司已經(jīng)開始尋找國際合作伙伴，同時尋求美國國家航空航天局的支持。

“藍(lán)月亮計劃已經(jīng)在我們的路線圖上，”查拉尼亞表示。“因為我們的規(guī)模以及從政府那里看到的東西，我們將這個計劃提前了。我們很高興能夠與NASA合作共同實施該計劃的長期商業(yè)解決方案。”

今年5月，澳大利亞媒體援引了另一位藍(lán)色起源公司高管泰德-麥克法蘭德(Ted McFarland)的表態(tài)，暗示貝索斯及國際合作伙伴代表將在9月舉辦的國際宇航大會上宣布“重返月球”計劃。

為了回應(yīng)特朗普政府給予的支持，美國國家航空航天局已經(jīng)開始加緊登月計劃的準(zhǔn)備。本月，美國宇航局已經(jīng)開始征求商業(yè)月球有效荷載服務(wù)的建議，預(yù)計在8月中旬提交，并且將在明年年底之前實施首次登陸。

在月球表面放置重達(dá)幾噸的著陸器，是NASA在2020年的路線圖，它與藍(lán)色起源公司的時間框架相吻合。另外其它公司，比如Masten Space Systems和Moon Express等，也在研究中重量級的月球著陸器概念。在接下來的幾年中，藍(lán)色起源會陸續(xù)公布更多議程，并且每年獲得來自于貝索斯10億美元的支持。

目前藍(lán)色起源的亞軌道宇宙飛船New Shepard正在進(jìn)行非載人飛行測試，并且可能在2018年年底開始搭載乘客測試飛行。同時藍(lán)色起源的BE-4液化天然氣燃料火箭發(fā)動機正在肯特郡進(jìn)行制造，同時在公司位于西得克薩斯的工廠進(jìn)行測試。New Glenn軌道級火箭將搭載BE-4火箭發(fā)動機，目前正在藍(lán)色起源的佛羅里達(dá)工廠進(jìn)行開發(fā)，預(yù)計將在2020年進(jìn)行首次發(fā)射。目前已經(jīng)初步達(dá)成了一些衛(wèi)星發(fā)射協(xié)議。

查拉尼亞表示，藍(lán)色起源現(xiàn)在共有超過1500名員工，這一數(shù)字已經(jīng)是兩年前的兩倍。同時該公司目前還有超過230個職位空缺，包括培訓(xùn)協(xié)調(diào)員、飛行控制員和宇航員體驗經(jīng)理等。

藍(lán)色起源目前還沒有公布亞軌道太空旅行的價格，但預(yù)計將從明年開始售票。