SpaceX第二次為B4助推器安裝猛禽發動機 對進行首次靜態點火測試

在SpaceX的超級重型助推器B4助推器從軌道發射臺返回工廠高艙的12天之后，工程師們開始再次為其安裝29部猛禽發動機，為未來可能進行的軌道飛行測試鋪平道路。據悉，這也是本月SpaceX第二次為B4助推器安裝猛禽發動機，此時距離工程師拆除完發動機剛剛11天時間。

8月1日，SpaceX剛在B4助推器上安裝完成汽車大小的柵格翼后，就開始以極快速度安裝多部猛禽發動機。不到24小時后，29部猛禽發動機已連接到超重型火箭的推進結構上。

僅僅一天之后，B4助推器就被運送并安裝到剛剛建好的軌道發射臺上。在B4助推器完成猛禽發動機安裝4天后，工程師們將S20星際飛船和B4助推器組裝在一起，形成一個完整的星際飛船發射系統，這也是有史以來最高、最大的火箭。但這個狀態只持續了一個小時的時間。SpaceX隨即將S20和B4助推器從發射臺拆除，返回工廠進一步作業。

自從8月11日B4助推器返回高艙以來，工程師先是拆掉了助推器上的29部猛禽發動機，隨后一直在努力為這個69米高的巨大火箭助推器鋪設數千米長的管道和電纜。

現在，就在工程師們迅速拆走猛禽發動機剛剛11天之后，SpaceX已經開始在B4助推器上重新安裝猛禽，現場還有幾部上次沒有安裝的發動機。據悉，當SpaceX首次在B4助推器上安裝猛禽發動機時，至少有5部從未經過測試，這使得工程師安裝又拆卸猛禽發動機幾乎不可避免。事實上，正如預期的那樣，SpaceX此次還要在B4助推器上安裝幾部新的猛禽發動機。

考慮到B4助推器上已經完成一系列匹配檢查，這意味著SpaceX安裝完成29部猛禽發動機后，將對助推器進行首次靜態點火測試。當然，靜態點火測試可能會出現問題，甚至會損壞部分猛禽發動機。

發動機安裝完成后，SpaceX會第二次將B4助推器從高艙送往發射臺，這可能在未來一兩周完成。工程師們有可能將B4助推器安裝在S20號星際飛船旁邊的第二個亞軌道試驗臺上，不過也可能會直接返回軌道發射臺。(辰辰)