2月18日消息,目前,我國外賣員、網約車司機等“網約工”群體已達數千萬。然而,“網約工”等新業態的勞動關系較為特殊,導致該群體難以獲得工傷保險的制度保障。
在2018年全國兩會期間,多名政協委員指出,新業態從業人員以靈活、彈性、平臺、共享等就業形式存在,不具備法定意義上的勞動合同關系,致使該群體工傷保險缺失,需求迫切。委員們建議,應完善現有的工傷保險制度,盡快將該群體納入工傷保險制度保障當中。
對此,人社部在答復中表示,工傷保險制度是建立在具有穩定勞動關系基礎上的,而新業態重新定義了工作和就業,勞動用工去雇主化、勞動關系靈活化特征愈發明顯,“對現行的工傷保險制度帶來巨大挑戰”。
根據人社部2017年對網絡平臺、快遞公司等新業態企業員工參保情況調研,部分新業態大型企業的勞動關系由于較傳統,其職工參保情況較好;也有部分新業態企業的勞動關系屬于“弱傳統型”“去傳統型”,其職工參加工傷保險情況較差。
人社部表示,將適時啟動《工傷保險條例》的再次修訂工作,把外賣員、網約車司機、快遞員等新業態從業者納入工傷保險制度保障當中。
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