滴滴城際拼車在成都上線 運營范圍不同于順風車

2019年5月22日，滴滴城際拼車在成都正式上線，開通成都主城區三環內往返金堂、郫都的兩條跨區拼車出行路線。據悉，城際拼車是由滴滴網約車業務推出的長距離拼車功能，于2017年推出，運營線路有明確范圍，且司機均需合規才可接單。

“滴滴借鑒客運企業的經驗，從運輸角度，關注效率、成本、客流量等，更要結合雙方優勢，站在用戶出行體驗角度，關注安全、舒適、準時等需求。”據滴滴城際拼車西南地區負責人何玥婷介紹，城際拼車已在濟寧、臨沂、杭州與當地客運企業展開合作，此次在成都上線是城際拼車的又一探索嘗試。

當前成都用戶在滴滴快車頁面點擊“城際拼車”，起終點位于運營范圍內即可發單，在成都主城區需定位在三環以內及高新區。單程去郫都的價格為29至55元，去金堂為45至59元，該價格為一個座位，具體金額將根據起終點定位來測算，在乘客不改變目的地的前提下，城際拼車全程只收一口價。

據滴滴介紹，為了更好的匹配車輛和順路拼友，乘客需提前預約出發時間和座位數量，最長可提前兩天預約。當到達約定的出發時間，即使車內座位未拼滿，仍然準時出發。如遇到拼友遲到的情況，司機可在端內通過虛擬號碼聯系拼友提醒乘車，到達上車點等待三分鐘后可無責取消訂單。

記者了解到，和順風車最大的不同是，城際拼車采用合規網約車接單。比如成都地區的城際拼車由客運企業四川飛牛汽車運輸有限公司等合作方負責司機的線下管理，提供專業的服務和安全培訓，同時結合滴滴平臺安全運營保障和多重安全功能。首次接單前，司機需接受安全駕駛培訓，今后將持續在每個月展開一次線下培訓。此外，司機將遵循滴滴平臺防疲勞駕駛規則，端內行程錄音保護功能可在保障隱私的前提下，為處理糾紛提供依據。

不同于順風車、長途大巴等出行方式，城際拼車與客運企業合作，對乘客發單的起終點有明確的范圍規劃，僅限跨城或跨區長距離出行使用。這類因特定場景醞釀出的細分產品，是道路客運的創新服務方式。此前城際拼車已與濟寧交運集團、臨沂交運集團、杭州長運集團展開合作，由具備道路運輸許可資質的駕駛員和車輛提供服務。

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