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特斯拉2019財(cái)年第三季度實(shí)現(xiàn)盈利 盤后股價(jià)隨之飆升20%以上

發(fā)布時(shí)間:2019-10-24 15:25:26 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:caobo

中新社舊金山10月23日電 特斯拉公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日公布的2019財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)顯示,公司第三季度總營(yíng)收63億美元,歸屬普通股股東凈利潤(rùn)達(dá)1.43億美元,盤后股價(jià)隨之飆升20%以上,創(chuàng)下自2月以來(lái)的最高價(jià)。

今年上半年,特斯拉的凈虧損超過(guò)10億美元,普通股股東的凈虧損為4.08億美元。路透社報(bào)道稱,第三季度實(shí)現(xiàn)獲利,令投資者大感意外,這得益于創(chuàng)紀(jì)錄的汽車交付量、成本削減和新車型生產(chǎn)計(jì)劃改進(jìn)。

特斯拉透露,公司上季度交付的汽車總數(shù)約為97000輛。這個(gè)數(shù)字低于首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克希望達(dá)到的10萬(wàn)輛大關(guān),但這仍然是該公司的記錄,超過(guò)了前兩個(gè)季度交付的95200輛和63000輛。特斯拉稱,計(jì)劃2019全年交車36萬(wàn)至40萬(wàn)輛,并表示“對(duì)今年交車超過(guò)36萬(wàn)輛充滿信心”。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道稱,特斯拉在致股東的信中說(shuō),公司大大提高了新生產(chǎn)線的執(zhí)行速度和資本效率,“上海的超級(jí)工廠在10個(gè)月內(nèi)建成,已經(jīng)準(zhǔn)備好投入生產(chǎn),Model 3生產(chǎn)系統(tǒng)的建造成本比在美國(guó)便宜了約65%。”

美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道報(bào)道稱,特斯拉告訴股東,上海的新工廠建設(shè)進(jìn)度比計(jì)劃超前,Model Y的生產(chǎn)也比計(jì)劃提前,有望在明年夏天推出。與此同時(shí),特斯拉表示,計(jì)劃在明年限量生產(chǎn)卡車,并希望很快宣布其歐洲超級(jí)工廠的位置。

路透社報(bào)道稱,第三季度財(cái)報(bào)對(duì)特斯拉以及馬斯克而言都有重要意義。此前,一系列的丑聞使投資者懷疑特斯拉是否有能力應(yīng)對(duì)更激烈的競(jìng)爭(zhēng),馬斯克也不得不卸任董事長(zhǎng)一職。(完)

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