特斯拉2020財年Q2財報：營收60億美元 凈利1.04億美元

據外媒報道，美國當地時間周三，電動汽車制造商特斯拉公布了2020財年第二季度財報。財報顯示，特斯拉第二季度營收為60.4億美元，比去年同期的63.5億美元下降5%;歸屬于普通股股東的凈利潤為1.04億美元，而去年同期歸屬于普通股股東的凈虧損為4.08億美元。得益于公司業績超出預期，并連續四個季度實現盈利，特斯拉盤后股價上漲逾4%。

以下是特斯拉2020財年第二季度財報要點：

——特斯拉第二季度營收為60.4億美元，與去年同期的63.5億美元相比下降5%，但大大超過分析師普遍預期的54億美元;

——特斯拉第二季度凈利潤為1.29億美元，相比之下去年同期凈虧損為3.89億美元;

——特斯拉第二季度每股收益為0.5美元，相比之下去年同期每股虧損2.31美元，分析師預期每股虧損1.06美元;

——特斯拉第二季度自由現金流為4.18億美元，與去年同期的6.14億美元相比減少了32%;

——特斯拉第二季度汽車總產量為82272輛，與去年同期的87048輛相比下降了5%。其中，Mode S與lModel X的產量為6326輛，Model 3和Model Y的產量為75946輛;

——特斯拉第二季度汽車總交付量為90891輛，與去年同期的95356輛相比下降5%。其中，Mode S與lModel X的交付量為10614輛，Model 3和Model Y的交付量為80277輛;

——截至第二季度末，特斯拉現金及現金等價物價值達86.15億美元，與去年同期的49.55億美元相比增長了74%。

在這份報告中，投資者特別關注特斯拉的利潤，看看該公司是否會根據公認會計原則(GAAP)勉強維持盈利。該公司連續第四個季度實現盈利，使該股有資格被納入標準普爾500指數(S&P500)。這是個里程碑，將幫助擴大特斯拉股票的潛在投資者池。

特斯拉在財報中寫道：“盡管環境充滿挑戰，我們的營業利潤在第二季度還是有所改善。積極影響包括因員工薪酬支出暫時減少而降低的運營成本、監管信貸收入的連續增加，以及與全面自動駕駛(FSD)功能發布相關的4800萬美元遞延收入確認。”

特斯拉補充稱：“不過，這些積極貢獻被與工廠關閉相關的重大成本，以及主要歸因于2018年CEO獎勵里程碑的1.01億美元非現金SBC(基于股票的薪酬)支出連續增加所抵消。”

在發布財報之前，分析師普遍估計特斯拉第二季度將報告小幅虧損。然而，也有部分人預計，在特斯拉本月早些時候公布好于預期的交付量后，該公司將公布盈利。

特斯拉在7月初表示，在截至6月份的三個月里交付了90650輛汽車，而今年第一季度交付了約8.84萬輛。盡管特斯拉在加州弗里蒙特的工廠關閉了近兩個月，但其仍在努力實現環比增長。這家工廠在3月份因疫情相關的封鎖措施而關閉，5月中旬重新開放。

盡管美國生產暫時停產，但特斯拉加倍努力，努力實現今年至少交付50萬輛汽車的目標。特斯拉在今年1月首次引入了這個目標，當時還是疫情在全球爆發之前，該公司預計交貨量“應該會輕松超過50萬輛”。

特斯拉在周三的財報中表示：“盡管最近的生產中斷，但我們今年的產量仍將超過50萬輛。雖然實現這一目標變得更加困難，但2020年交付50萬輛汽車仍是我們的目標。”

隨著疫情在第二季度席卷美國，特斯拉在上海新擴建的設施提供了巨大幫助。雖然特斯拉沒有按地理位置分列第二季度的產量或交貨量，但該公司聲稱，Model3“在中國受到了熱烈歡迎”。同時，上海工廠的Model Y生產線建設正在“按計劃進行”，預計2021年將首次交付。

在特斯拉公布第二季度業績之前，今年到目前為止，由于投資者押注于該公司的長期前景，加上新冠疫情給老牌汽車競爭對手帶來了更大的壓力，特斯拉的股價上漲了280%。2019年第二季度時，特斯拉的股價在260美元左右?，F在，該股超過了1500美元，使該公司成為美國市值最高的汽車制造商。

特斯拉股價周三上漲1.53%，報收于每股1592.33美元。受到公司業績超過分析師預期，再加上連續第四個季度實現盈利等利好消息刺激，截止本文發布時，該股上漲了4.53%。

標簽： 特斯拉 Q2財報