據國外媒體報道,由于芯片短缺加劇,德國汽車制造商大眾下調了今年的汽車交貨預期。
自 2020 年下半年以來,芯片短缺問題就成為半導體行業的主旋律。目前,該問題已對全球汽車制造商造成沖擊,其根源是汽車制造商與消費電子行業爭奪芯片供應等諸多因素。
與其它汽車制造商一樣,由于芯片供應中斷,大眾不僅被迫削減了部分工廠的產量,還削減部分工廠的工作時間。
據悉,大眾汽車從博世和大陸等主要供應商那采購芯片,并沒有與半導體制造商簽訂直接的合同或供應協議。
但今年 2 月初,大眾汽車的一名高管表示,該公司正考慮直接從芯片制造商那里購買芯片,以確保供應,并且正考慮(與芯片制造商)建立直接的合同關系。
今年 7 月中旬,外媒報道稱,三星電子正在為大眾汽車供應汽車芯片。據報道,該公司正在為大眾汽車提供的是 Exynos Auto V9 芯片,該芯片是一種八核 SoC,基于 8 納米工藝技術打造。(作者:小狐貍)
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