各行業(yè)紛紛向綠色低碳轉型 新能源汽車在進博會引關注

在“雙碳”戰(zhàn)略目標下，國內(nèi)制造業(yè)、家居、汽車等行業(yè)紛紛向綠色低碳轉型，形成巨大市場需求。11月5日至10日舉行的第四屆中國國際進口博覽會上，日本松下、美國特斯拉、德國西門子等知名科技企業(yè)展示了各自領域的綠色低碳技術。

記者從11月6日舉行的松下首發(fā)健康環(huán)保新品發(fā)布會上獲悉，早在2017年，松下就制定了“環(huán)境愿景2050”，力求減少能源的使用和創(chuàng)造，實現(xiàn) “使用能源<創(chuàng)造能源 ”的目標。根據(jù)該目標，松下將在2030年實現(xiàn)所有事業(yè)公司CO2排放量實質(zhì)為零。目前，松下在全球已有五家工廠實現(xiàn)了CO2零排放，其中兩家就在中國，一家在無錫，一家在北京。

據(jù)松下集團全球副總裁、中國東北亞總代表本間哲朗介紹，松下注重綠色能源的活用，針對氫燃料電池有20多年的研發(fā)歷史。本屆進博會上，松下在中國地區(qū)首發(fā)5kW純氫燃料電池，并全球首發(fā)利用氫燃料電池的冷·熱·電三聯(lián)供解決方案。

記者了解到，松下在中科潤谷打造的全國首座“氫能進萬家”智慧能源示范社區(qū)中，就使用了松下的700W氫燃料電池。松下通過熱泵技術、二氧化碳冷媒技術、生產(chǎn)綠色環(huán)保產(chǎn)品等舉措，實現(xiàn)節(jié)能減排，還協(xié)同合作伙伴羅森打造“環(huán)境友好型店鋪”，為早日實現(xiàn)雙碳目標貢獻力量。

新能源汽車在本屆進博會上廣受關注。2020年，特斯拉全球范圍內(nèi)的汽車、太陽能面板在使用過程中，幫助用戶累計節(jié)約了500萬噸的二氧化碳當量。本屆進博會展臺上，特斯拉首次將白車身、沖壓件、電池、電機等進行實物展示，全面解析上海超級工廠壓鑄、沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電機、電池等車間生產(chǎn)制造流程。

據(jù)了解，作為特斯拉中國發(fā)展的大本營，上海超級工廠將打造出先進、綠色、可持續(xù)的工廠典范，產(chǎn)能同時兼顧中國市場和海外出口，帶動了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

在本屆進博會新設立的“能源低碳及環(huán)保技術專區(qū)”，西門子能源攜四大中國首展展品在集中呈現(xiàn)完整能源產(chǎn)業(yè)價值鏈的同時，充分展示在綠色氫能、零溫室效應高壓開關與海上風電等領域的創(chuàng)新業(yè)務組合與落地成果。

在當前全球能源轉型過程中，氫是公認的最佳碳中和綜合能源載體，被視為開啟能源未來的鑰匙。西門子能源展示了其與國家電力投資集團有限公司在北京延慶區(qū)合作實施的首個兆瓦級綠色制氫解決方案，將為 2022 年冬季大型體育賽事提供公共交通運營所需的氫能。該項目建成之后將是中國首座基于 PEM(質(zhì)子交換膜水電解制氫)技術的綠電-綠氫，加氫-制氫一體化綜合能源站。PEM 技術具有極高的制氫性能，并擁有巨大的降本驅動力。

西門子能源全球高級副總裁、大中華區(qū)首席執(zhí)行官姚振國表示，“本屆進博會對于西門子能源來說還具有特殊的意義，我們將不僅僅展示在推進全球低碳發(fā)展進程中所貢獻的產(chǎn)品、技術、解決方案和服務，還積極參與了進博局推動成立的‘能源低碳及環(huán)保技術專業(yè)委員會’，支持進博會打造更加開放的平臺，加強技術創(chuàng)新交流，支持中國打造低碳發(fā)展的切實路徑。”(侯樹文 科技日報記者 王春)

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