工信部發布2021年新能源汽車積分政策

《年度報告》總結了我國2021年節能與新能源汽車發展情況，梳理分析了2021年積分交易抵償情況，并對后續政策要點、積分供需形勢進行分析。《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡稱《積分辦法》)實施以來，工業和信息化部會同相關部門已開展4次積分交易，累計交易總額達141億元，有力支撐了汽車節能和新能源汽車發展。2021年，乘用車行業平均油耗5.13L/100公里(WLTC工況)，可比計算較2020年下降15%以上，超額完成5.97L/100公里考核目標;新能源乘用車生產309萬輛(納入積分核算數量)，同比增長1.6倍。《積分辦法》實施達到了預期目的。發布會現場，裝備工業發展中心對《年度報告》內容進行了解讀，裝備工業一司、裝備工業發展中心、中國汽車技術研究中心圍繞積分政策實施、積分價格、技術進展、供需趨勢等共同回答了企業代表及媒體記者的提問。

發布會后，裝備工業一司組織召開了《積分辦法》修訂閉門研討會，介紹了關于2024—2025年新能源汽車積分比例要求、建立靈活性調節機制、加強考核監管等主要修訂內容的考慮，并進一步聽取了與會代表的意見建議。裝備工業一司表示，將統籌考慮國家戰略目標和產業發展實際，廣泛聽取行業企業意見，加快開展修訂工作，盡早發布實施。

汽車學會、汽車協會、電動汽車百人會等行業機構代表，19家國內外汽車企業代表參加了活動。

標簽： 工業和信息化部 乘用車企業 年度報告 裝備工業發展中心