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什么時候超音速噴氣式飛機(jī)能再成世界航空業(yè)主流

發(fā)布時間:2019-01-03 15:42:44 來源:環(huán)球網(wǎng) 責(zé)任編輯:caobo

曾經(jīng),我們可以僅用兩個小時便能從倫敦飛抵悉尼,也可以在紐約吃早餐,而在香港吃午餐。而現(xiàn)在,從新加坡飛赴紐約需要20個小時,對此我們毫無辦法,只能坐在飛機(jī)座位上靜靜地看著時間從我們身邊溜走。

十幾年前的空難終止了世界上最快的民用客機(jī)——協(xié)和客機(jī)的退役,但是直到2003年停飛之際,協(xié)和客機(jī)已經(jīng)以超音速在空中翱翔了30年之久,為旅客的長途出行帶來了一定的便利。

隨著時間流逝和客機(jī)的發(fā)展,人們已經(jīng)找到解決當(dāng)年直接導(dǎo)致協(xié)和客機(jī)退役的兩大主要原因:音爆和燃料成本的有效方法。一家名為Boom Technology的公司已經(jīng)將超音速飛機(jī)的概念從紙面化為真實的產(chǎn)品。

這架名為Boom Supersonic的超音速飛機(jī)將以2.2馬赫的速度飛行,約等于2300km\h,較之現(xiàn)在主流的波音737噴氣式客機(jī)938km/h的巡航速度整整快了2倍多。在維珍航空(Virgin Atlantic)及日本航空(Japan Airways)的支持下,Boom Supersonic超音速概念飛機(jī)或?qū)⒂?020年首度試飛。此外,官方表示現(xiàn)階段該超音速概念機(jī)僅用于飛行數(shù)據(jù)積累等目的地試驗性飛行,并未透露這款飛機(jī)何時能夠商業(yè)化運(yùn)營。

不過有外媒曝料稱,未來Boom Supersonic超音速飛機(jī)可搭載55名乘客,全部按照商務(wù)艙進(jìn)行布局,并將開通倫敦到紐約的航線,計劃飛行時間2-3個小時。此外還將開通倫敦直達(dá)美國東海岸的航線,預(yù)計飛行時間4-5個小時。

這些航線對商務(wù)旅客極具吸引力,因為對于他們來說,時間遠(yuǎn)比金錢重要。必經(jīng),在結(jié)束飛行之前,協(xié)和客機(jī)一直處于盈利狀態(tài)。

有外媒評論顯示,一旦Boom Supersonic超音速飛機(jī)驗證成功,一定會刺激波音公司及空中客車集團(tuán)投入資源打造屬于自己的“比子彈還快”的機(jī)型。也許這些超音速飛機(jī)不會用于大面積商業(yè)運(yùn)營,僅作為私人飛機(jī)服務(wù)高端用戶。但無論如何,我們已經(jīng)看到了超音速飛機(jī)再次飛上天空的曙光。

標(biāo)簽: 超音速噴氣式飛機(jī)

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