1月7日早間消息,梅賽德斯-奔馳公司高管克里斯多夫·施羅德(Christoph Schroeder)接受媒體采訪時表示,該公司不希望成為第一個開發無人駕駛汽車的公司,但卻希望在拓展這項技術的過程中躋身行業前兩名。
Uber、谷歌、通用汽車、大眾都計劃推出機器人出租車服務。谷歌Waymo的無人駕駛原型車完成了最長的測試里程,而大眾等競爭對手也承認該公司在原型技術方面的領先優勢。
但奔馳似乎并沒有被Waymo嚇到,施羅德說:“在拓展這項技術并將其帶入量產的過程中,我們需要成為市場排名前兩位的廠商。”
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