據(jù)香港《大公報》報道,美國租車共乘服務公司Uber6月11至13日在美國華盛頓特區(qū)舉辦第三屆年度Uber Elevate峰會。該公司在11日的峰會上表示,已挑選澳大利亞城市墨爾本,作為其Uber Air空中共乘計劃的第三座試點城市,同時也是首座美國以外的國際試點城市。Uber的試飛工作將于2020年展開,并預計于2023年用于商業(yè)營運。
這家總部設在加州的約車服務公司當日提出有關“空中的士”服務的細節(jié),希望藉此作為緩解交通擁塞和改善城市運輸?shù)囊环N方式。
Uber航空部門Uber Elevate的全球負責人埃里克·艾利森表示,從墨爾本中心商業(yè)區(qū)(CBD)到機場有19公里路程,搭乘地面交通工具需耗時1小時,而若搭乘Uber Air的空中的士,只需要大約10分鐘。
Uber此前已選擇美國得州達拉斯和加州洛杉磯作為Uber Air空中共乘計劃的首兩座試點城市。Uber紐澳區(qū)總經(jīng)理蘇珊·安德森說:“墨爾本獨特的人口和地理空間因素,以及創(chuàng)新和技術文化,令其成為推出Uber Air服務的第三個完美試點城市。”她還透露,其他澳大利亞城市也會很快跟進。
Uber上周已宣布,將于今年7月開通從紐約曼哈頓下城到約翰肯尼迪國際機場的直升機服務,平均每趟花費為200至225美元,Uber忠誠顧客計劃的高級別成員可享受該項服務。
不過,Uber行政總裁達拉·霍斯勞沙希11日表示,這些直升機終會被“電力驅(qū)動、可垂直起落的新一代載具取代”,即Uber Air的空中的士。
艾利森說,空中的士的價格將大概為每人每英里6美元(每公里3.75美元),“我們相信這能比UberX的價格更實惠。”Uber Air服務也將涵蓋于Uber智能手機應用程式(App)中,供乘客選擇。
自首次宣布空中共乘計劃以來,Uber不斷為這項新措施增加合作伙伴。目前,Uber的空中共乘計劃已有超過五家合作公司,包括美國波音公司、巴西航空工業(yè)公司和美國貝爾直升機德事隆公司等。11日,Uber宣布總部在賓州的Jaunt Air Mobility公司也成為其新伙伴,負責制作旋轉(zhuǎn)翼和固定翼輕型飛行器。
Uber當日還展示了其與法國賽峰集團合作設計的空中的士車座艙內(nèi)部構(gòu)造,除機師外可容納四名乘客。今年早些時候,貝爾公司已展示了其製造的首款空中的士模型─Bell Nexus四軸飛行器,最早要到2025年才能投入使用。
此外,Uber還展示了一些城市的“空中港”(Skyport)設計,用於空中的士的起飛和降落。
Uber并非唯一發(fā)展空中的士的公司,全球多家公司均被這種類似美國動畫片《杰森一家》中空中飛車的交通方式所吸引。
2017年,迪拜的無人駕駛空中的士進行了首次試飛。同時,一家由谷歌創(chuàng)始人之一的拉里。佩奇資助公司也已公開其無人駕駛空中的士,速度可達到每小時180公里。
此外,空中巴士公司(Airbus)和一系列初創(chuàng)企業(yè)也正著手研發(fā)無人駕駛空中的士。
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