今天,百度在長沙宣布,自動駕駛出租車隊Robotaxi試運營正式開啟。
據(jù)了解,首批45輛Apollo與一汽紅旗聯(lián)合研發(fā)的“紅旗EV”Robotaxi車隊在長沙部分已開放測試路段開始試運營。即日起,普通長沙市民即可登錄Apollo官網(wǎng)申請成為種子用戶,并有機(jī)會試乘體驗。
在行駛過程中,Apollo Robotaxi車輛可以根據(jù)路況進(jìn)行智能變道,還可以判斷周邊車輛的行駛狀況,對近距離超車等情況作出自動避讓。如果碰上前方有行人通過,百度 Robotaxi 也會減速剎車,禮貌避讓。且車內(nèi)為乘客的安全及目前政策法規(guī)要求,此外,Apollo Robotaxi在駕駛位配備一名安全員,最大化保證乘客安全。
與此同時,據(jù)介紹,長沙的自動駕駛測試開放道路,途徑長沙市人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新區(qū)等地段,全長達(dá)到135公里,示范區(qū)面積達(dá)到70平方公里。
預(yù)計到2019年底,Apollo Robotaxi車隊在長沙的試運營道路將覆蓋50公里左右,2020年上半年計劃覆蓋長沙當(dāng)前開放的135公里道路。
據(jù)悉,此次百度用于長沙的試運營車輛是與一汽紅旗聯(lián)合研發(fā)的”紅旗EV”,它是中國首批前裝量產(chǎn)L4級自動駕駛乘用車。紅旗EV實現(xiàn)了自動駕駛軟硬件、產(chǎn)線前裝量產(chǎn)能力、車內(nèi)人機(jī)交互、安全冗余保障以及云端車隊管理的全方位升級優(yōu)化,是Apollo自動駕駛技術(shù)迭代的最新成果。除此之外,紅旗EV還前裝了Apollo定制版OBU(車載單元),能夠和智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)設(shè)備進(jìn)行L4級車路協(xié)同感知駕駛,實現(xiàn)車與路的緊密結(jié)合。且最大程度利用前裝的方式整合了自動駕駛模塊和原整車架構(gòu),減少了改裝、拆裝帶來的信號干擾,容易松脫等問題。
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