根據英國權威汽車媒體3月6日報道,三菱全新概念車Engelberg Tourer近日在2019日內瓦車展正式亮相。概念車以瑞士滑雪勝地命名,展示了該公司未來SUV系列和插電式混合動力技術的發展方向。
Engleberg設計大膽前衛,造型霸氣,車頭大燈與下部兩側的藍色C型輪廓相結合,還有車頭與尾部的防護板,都充分體現了該車越野車的風格定位。
Engelberg前端采用三菱最新的“動態屏蔽”散熱格柵,通過可移動格柵頁,減少阻力,以達到最高效率。車頂加入額外置物空間并配有LED霧燈,巨大的合金輪轂表面平坦,呈圓盤狀。
Engleberg Tourer的動力系統與歐藍德PHEV實現部分共享——比如2.4升汽油發動機。與歐藍德一樣,Engleberg基本上靠汽油引擎驅動。但是,Engelberg Tourer的電池容量為20kWh,比歐藍德大得多。這意味著按照當前的WLTP標準,Engleberg的純電續航里程為70公里。當發電機工作時,總里程數可達700公里。
Engleberg采用永久性四輪驅動系統,該系統與扭矩矢量系統配合,可以制動單個車輪并調節電動機的輸出速率。
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