馬斯克：已取消特斯拉旗艦轎車Model S中最昂貴的Plaid Plus

美媒稱，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克發(fā)布消息稱，已取消旗艦轎車Model S中最昂貴的車型。

據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道報道，新款Model S高性能頂配的Plaid Plus已正式取消發(fā)售，其官網(wǎng)購買選項已經(jīng)變灰，無法訂購。馬斯克在社交媒體上解釋道，Plaid版的0到100公里/小時加速已經(jīng)做到2秒內，足夠優(yōu)秀了。

報道稱，今年3月，特斯拉將Model S Plaid Plus的價格提高了10，000美元，但實車并未交付。馬斯克此前計劃于6月3日在加利福尼亞州弗里蒙特的特斯拉工廠舉行Model S Plaid的“交付”儀式。但隨后他將日期推遲，稱該車輛仍需要“再進行一周的調整”。

有車友敏銳指出，Plaid Plus的意義不僅僅是更快的加速時間，而是其配備的4680無極耳電池和號稱837公里的續(xù)航水平，難道是新電池量產(chǎn)遇到什么困難了?

去年9月，特斯拉發(fā)布4680無極耳電池，號稱單體能量密度提高5倍，整車續(xù)航里程增加16%，電力相比有極耳電池提升了6倍。

據(jù)悉，相比以往的21700電池，4680電池直徑更寬、高度更高，僅由950個電芯組成，能量密度約300kWh/kg，激光無極耳技術去掉了電池主要發(fā)熱部件，內阻減少，電池的熱穩(wěn)定可控性更高。

此前，特斯拉Semi號稱換裝4680電池后，續(xù)航可跑到1000公里以上，然而該車也尚未交付。